Pendahuluan:
Selama berabad-abad, konsep penerangan jalan tetap menjadi aspek penting dalam kehidupan perkotaan. Sebagai salah satu hal yang tidak mungkin diabaikan, lampu jalan memainkan peran penting dalam keamanan publik dan mempercantik lingkungan. Di dunia modern saat ini, sangat mudah untuk mengabaikan pentingnya lampu jalan. Lagi pula, karena lampu jalan dapat ditemukan di hampir setiap jalan, keberadaannya merupakan hal yang lumrah dan merupakan inovasi yang harus ada. Namun, apakah Anda tidak pernah bertanya-tanya tentang sejarah lampu-lampu ini? Tentang siapa yang menemukan lampu jalan? Dan kapan lampu jalan ditemukan? Pada artikel ini, kami akan memberikan gambaran umum tentang sejarah lampu jalan.
Kapan Lampu Jalan Ditemukan?
Permulaan Awal: Menerangi Jalan
Ide untuk menerangi jalan dan area publik yang gelap sudah ada sejak peradaban kuno (Cina, Yunani, dan Roma). Bentuk pencahayaan yang tersedia adalah sumber cahaya alami, seperti bulan. Masyarakat awal ini juga mengandalkan api untuk menerangi jalan mereka, menggunakan lilin dan lampu minyak untuk menavigasi kegelapan.
Peradaban pertama yang mungkin menggunakan pencahayaan dengan posisi tetap adalah Tiongkok Kuno pada tahun 500 S.M. Penduduk Beijing menggunakan pipa bambu berongga dan ventilasi gas yang muncul secara alami untuk membuat lampu jalan.
Pada zaman Romawi kuno, para pengrajin membuat lampu minyak dari tanah liat dan memasukkan sumbu yang terbuat dari kapas atau rami. Sumbu ini kemudian akan mengontrol pergerakan minyak ke nyala api dan berkontribusi pada penerangan lampu. Pada zaman ini, orang-orang kaya di Roma kuno menggunakan lampu minyak untuk menerangi vila-vila mereka. Mereka memiliki budak yang disebut lanternarii yang bertanggung jawab untuk menyalakan, memeriksa, dan memadamkan api. Lampu primitif ini menerangi jalanan Romawi yang gelap dan merupakan penemuan lampu jalan paling awal dalam catatan sejarah. Tujuan utamanya adalah untuk keamanan, karena lampu ini akan melindungi orang dari tersandung dalam kegelapan dan menangkal perampok.
Seiring berjalannya waktu, kota-kota pada Abad Pertengahan menggunakan kombinasi obor dan lentera untuk menerangi jalan-jalan mereka. Penduduk akan merendam kayu kering dalam minyak untuk menyalakan obor. Dan mereka membuat lentera menggunakan kaca atau logam untuk menampung lampu minyak dan menerangi daerah sekitarnya.
Lampu Jalan Umum: Keputusan London 1417
Sebelum era listrik muncul, ada momen perintis dalam sejarah penerangan jalan.
Di Kota London pada tahun 1417, Walikota saat itu, Sir Henry Barton, memprakarsai sebuah dekrit yang mengharuskan penduduk untuk menempatkan lentera minyak yang menyala di luar rumah mereka setelah matahari terbenam selama musim dingin. Langkah inovatif ini merupakan sistem penerangan jalan terorganisir pertama di kota tersebut untuk memastikan ruang yang terang dan aman.
Maju cepat ke tahun 1745, ketika lentera minyak yang dipoles ulang menerangi jalan-jalan di Paris, dan tahun 1757 ketika Benjamin Franklin memperkenalkannya ke Amerika Serikat. Sir Franklin yang baik hati menciptakan lampu jalan di Amerika Serikat. Dia menciptakan versinya dengan menggunakan bola kaca di London sebagai templat. Desainnya berupa lilin minyak yang dikelilingi oleh rumah kaca empat panel memungkinkan udara masuk ke dalam rumah melalui celah-celah bagian bawah dan asap keluar melalui pipa-pipa di atasnya. Penemuan yang dibayangkan ulang ini kemudian digunakan untuk menerangi jalan-jalan di Amerika Serikat.
Mencapai Titik Balik dengan Pencahayaan Gas
Pertanyaan "Kapan lampu jalan ditemukan?" tidak memiliki jawaban yang pasti. Sejarah penerangan jalan terjadi sepanjang sejarah peradaban manusia, dengan para pemikir brilian yang bekerja keras untuk menyempurnakan teknologi ini dengan berbagai revisi.
Salah satu pemikir tersebut adalah seorang insinyur Skotlandia bernama William Murdoch, yang menemukan lampu gas pada akhir tahun 1700-an. Demonstrasi pertama lampu gas dilakukan pada tahun 1792 ketika William menggunakan lampu di rumahnya. Tidak lama kemudian, ia mengambil langkah lebih jauh untuk menerangi bangunan utama Soho Foundry menggunakan penemuannya pada tahun 1798. Setelah itu, sebagai presentasi publik, William Murdoch menggunakan lampu gas bertenaga batu bara untuk menerangi bagian depan Soho Foundry pada tahun 1802. London merayakan abad baru dengan memanfaatkan inovasi ini untuk menciptakan jalan bertenaga gas pertamanya lima tahun kemudian.
Amerika Serikat segera bergabung dengan gerakan untuk memasang lampu gas di jalan-jalan di Baltimore pada tahun 1816. Empat tahun kemudian, Paris, dengan cepat mengikuti gerakan ini untuk mendapatkan bentuk penerangan yang lebih dapat diandalkan dan konsisten.
Lampu Busur Listrik di Kota Cahaya
Demonstrasi Yablochkov dengan lampu busurnya yang brilian di Pameran Paris 1878 di sepanjang Avenue de l'Opéra memicu aksi jual saham utilitas gas yang tajam. Paris, tidak mau kalah dengan kota-kota lain, merevolusi penerangan jalan pada tahun 1878 setelah menggunakan "lilin Yablochkov" di tiang lampu. Teknologi baru ini menggunakan kekuatan arus bolak-balik antara elektroda karbon untuk memastikan bahwa kedua elektroda terbakar dengan kecepatan yang sama, sehingga menghasilkan semburan cahaya yang intens.
Segera setelah itu, pada tahun 1881, 4000 lilin Yablochkov sudah digunakan dan segera menggantikan lentera gas yang lama. Namun demikian, busur listrik memiliki dua kelemahan utama. Pertama, cahaya dari lampu busur listrik sangat terang dan kuat. Lampu ini sangat diperlukan di lokasi industri tetapi terbukti terlalu tidak nyaman di jalanan kota. Kerugian lainnya adalah karena elektroda karbon terbakar dengan cepat, lampu busur listrik membutuhkan perawatan yang tinggi dan berumur pendek. Kedua kelemahan ini berkontribusi pada pembuangan busur listrik sebagai lampu jalan pada akhir abad ini.
Bola Lampu Pijar Swan dan Edison
Revolusi listrik menandai akhir abad ke-19. Pemikir-pemikir brilian seperti Sir Joseph Swan dan Thomas Edison adalah dua tokoh yang sangat mempengaruhi sejarah penerangan jalan dan bahkan sistem penerangan masa kini. Sir Swan dan Thomas memperkenalkan lampu pijar mereka kepada publik pada tahun 1879. Namun, faktor yang membedakan antara kedua produk tersebut adalah Edison menemukan cara untuk menciptakan ruang hampa udara murni di dalam bohlamnya. Hasilnya, lampu pijar benang karbon Thomas Edison menjadi lampu pilihan untuk rumah dan lampu jalan.
Bohlamnya dapat menduduki posisi teratas dalam persaingan karena kombinasi tiga hal yang membuatnya praktis secara ekonomis; bahan pijar yang sangat efektif, ruang hampa udara yang lebih besar, dan resistensi yang lebih tinggi.
Kemajuan Modern
Seperti setiap inovasi dalam sejarah manusia, lampu jalan terus berkembang saat menerangi rumah, landmark, dan jalanan. Berbagai lampu jalan yang diciptakan - dari era obor genggam hingga lampu pijar, menjadi dasar bagi sistem pencahayaan perkotaan.
Pada tahun 1930-an, kota-kota di Eropa mulai menggunakan lampu natrium bertekanan rendah, yang kemudian digantikan oleh lampu natrium bertekanan tinggi (HID) pada tahun 1965. Lampu sodium bertekanan rendah memiliki jaket luar yang dapat dilepas dan lapisan vakum untuk insulasi. Hal ini memungkinkan lampu mempertahankan suhu tinggi sekaligus menjaga natrium dalam bentuk uap. HID mengikuti prinsip yang sama tetapi lebih efisien daripada lampu sodium bertekanan rendah. Lampu ini juga memiliki eksekusi warna yang sangat baik, menjadikannya pilihan pencahayaan yang cocok untuk jalanan di seluruh dunia. Pesaing paling signifikan dari lampu sodium bertekanan tinggi adalah lampu LED, yang ada pada tahun 1962. Penemunya, Nick Holonyak Jr. menciptakan lampu jalan dengan efisiensi energi yang tak tertandingi, masa pakai yang lama, dan pengaturan cahaya yang dapat disesuaikan.
Kesimpulan:
Dapatkah Anda menjawab siapa yang menemukan lampu jalan sekarang? Lampu jalan memiliki sejarah perkembangan yang panjang, dan penemuannya tidak dapat dikaitkan dengan satu orang atau satu momen. Secara keseluruhan, penemuan dan evolusi lampu jalan merupakan proses bertahap yang melibatkan banyak penemu dan kemajuan teknologi selama berabad-abad.
