Uno studio recente ha rilevato che un terzo della popolazione mondiale non riesce a vedere la nostra galassia, la Via Lattea, e la colpa \u00e8 in gran parte delle luci delle citt\u00e0. Ogni notte, innumerevoli lampioni urbani illuminano solo parzialmente strade e marciapiedi; il resto della luce si riversa verso l\u2019alto oltre l\u2019orizzonte, illuminando i cieli e creando inquinamento luminoso.<\/p>\n
Questo bagliore artificiale diventa ogni anno pi\u00f9 intenso e i danni che provoca vanno ben oltre il semplice oscurare le stelle. L\u2019abbagliamento eccessivo riduce la sicurezza stradale, l\u2019illuminazione consuma energia inutilmente, i ritmi circadiani della fauna selvatica vengono alterati e l\u2019eccessiva illuminazione notturna pu\u00f2 influire sulla salute umana. Ecco perch\u00e9 \u00e8 cos\u00ec importante che i lampioni siano progettati correttamente.<\/p>\n
L'illuminazione stradale a LED moderna non si limita a garantire una luminosit\u00e0 sufficiente, ma punta anche a migliorare la distribuzione della luce e a ridurre le emissioni luminose superflue. Grazie a una progettazione ottica ottimizzata, ad angoli di installazione adeguati e a sistemi di controllo intelligenti, i lampioni a LED sono in grado di ridurre l'abbagliamento e l'inquinamento luminoso, garantendo al contempo un'illuminazione sicura ed efficiente.<\/p>\n
L'abbagliamento \u00e8 uno dei problemi pi\u00f9 comuni nei sistemi tradizionali di illuminazione stradale. Si verifica quando una luminosit\u00e0 eccessiva colpisce direttamente gli occhi delle persone o crea un forte contrasto tra le aree luminose e quelle buie. Una delle cause principali \u00e8 che i lampioni a LED sono troppo luminosi oppure che il flusso luminoso \u00e8 mal orientato.<\/p>\n
Questo tipo di illuminazione pu\u00f2 abbagliare direttamente gli automobilisti. Ci\u00f2 pu\u00f2 causare una temporanea perdita di visibilit\u00e0 quando i veicoli viaggiano ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n
In molte soluzioni di illuminazione stradale di vecchia generazione, gli apparecchi sono solitamente privi di schermatura e installati con angolazioni errate. Ci\u00f2 rende la distribuzione del flusso luminoso irregolare.<\/p>\n
Se tali luci sono installate in prossimit\u00e0 di:<\/p>\n
potrebbero creare zone troppo chiare o troppo scure.<\/p>\n
Di conseguenza, chi cammina o guida in queste zone potrebbe trovarsi esposto a rischi per la sicurezza durante la notte.<\/p>\n
Un altro grave problema dei sistemi di illuminazione urbana \u00e8 l'inquinamento luminoso. Quando la direzione della luce non \u00e8 adeguatamente controllata o non vengono utilizzati apparecchi schermati, una quantit\u00e0 eccessiva di luce pu\u00f2 disperdersi verso l'alto, nel cielo.<\/p>\n
Ci\u00f2 provoca un fenomeno di inquinamento luminoso, che rende il cielo notturno pi\u00f9 luminoso e riduce la visibilit\u00e0 delle stelle, compromettendo al contempo l'ambiente notturno naturale.<\/p>\n
Ovviamente, ci\u00f2 comporta anche uno spreco inutile di energia. Anzich\u00e9 migliorare la sicurezza, queste soluzioni di illuminazione eccessiva aumentano il consumo di elettricit\u00e0 e hanno un impatto negativo sull\u2019ambiente naturale e sulla fauna selvatica.<\/p>\n
La riduzione dell'abbagliamento e dell'inquinamento luminoso inizia con una corretta progettazione dell'illuminazione. Anzich\u00e9 limitarsi ad aumentare la luminosit\u00e0, l'illuminazione stradale dovrebbe fornire la giusta quantit\u00e0 di luce nel posto giusto al momento giusto. I principi che seguono costituiscono le basi per una progettazione efficace e sostenibile dell'illuminazione stradale.<\/p>\n
Ogni fonte di luce deve avere una funzione chiara e pratica. Prima di installare o sostituire i lampioni, assicurati che l'illuminazione sia davvero necessaria ed evita, per quanto possibile, l'illuminazione superflua.<\/p>\n
I lampioni dovrebbero illuminare solo il manto stradale senza diffondere luce sulle abitazioni vicine, sulla vegetazione o sul cielo notturno. Una corretta orientazione della luce \u00e8 fondamentale per ridurre l'abbagliamento e l'inquinamento luminoso.<\/p>\n
L'illuminazione stradale dovrebbe rispettare le norme vigenti in materia, quali la norma EN 13201, evitando un'eccessiva luminosit\u00e0 che comporti uno spreco di energia e provochi un abbagliamento inutile.<\/p>\n
L'illuminazione esterna dovrebbe funzionare solo quando necessario. Temporizzatori, sensori e rilevatori di movimento contribuiscono a ridurre l'illuminazione superflua, garantendo al contempo la sicurezza.<\/p>\n
L'illuminazione pi\u00f9 calda a basso CCT contiene meno luce blu, contribuendo a ridurne l'impatto sia sulle persone che sulla fauna selvatica, pur garantendo una visibilit\u00e0 notturna confortevole.<\/p>\n
I principi sopra indicati costituiscono le basi per un'illuminazione stradale pi\u00f9 efficiente. Nei progetti concreti, la riduzione dell'abbagliamento e dell'inquinamento luminoso dipende dalla scelta degli apparecchi, dalla progettazione ottica, dai metodi di installazione e dai sistemi di controllo intelligenti dell'illuminazione. Le seguenti pratiche progettuali illustrano come questi principi possano essere applicati nei moderni sistemi di illuminazione stradale a LED.<\/p>\n
Non lasciare mai che la luce si proietti verso l'alto, oltre l'orizzonte, nel cielo notturno.<\/p>\n
Scegliete modelli di lampade dotati di coprifari o visiere per impedire la dispersione della luce verso l'alto e all'indietro.<\/p>\n
L'installazione delle lampade lungo il centro della carreggiata contribuisce a diffondere la luce in modo uniforme lateralmente.<\/p>\n
Se il progetto ottico \u00e8 inadeguato, l\u2019inclinazione degli apparecchi di 0\u201315 gradi provocher\u00e0 una dispersione della luce verso il cielo: questa configurazione va assolutamente evitata.<\/p>\n
I lampioni ideali non emettono alcuna luce al di sopra del piano orizzontale a 90 gradi.<\/p>\n
Un sistema ottico ben progettato concentra la luce solo sulle aree che necessitano effettivamente di illuminazione, evitando che la luminosit\u00e0 si disperda nelle zone circostanti.<\/p>\n
Il tasso di utilizzo della luce indica la quantit\u00e0 di luce che colpisce la superficie utile rispetto alla luce diffusa sprecata che causa inquinamento.<\/p>\n
Si consiglia di mantenere il livello di utilizzo al di sopra di 75% per i lampioni standard.<\/p>\n
Formula:<\/strong><\/p>\n Utilizzo del flusso luminoso (U) = Flusso luminoso ricevuto dalle superfici bersaglio \u00f7 Flusso luminoso totale emesso dalla lampada<\/strong><\/p>\n Ogni lampione dovrebbe essere progettato su misura in base alla sua specifica funzione di illuminazione.<\/p>\n Per ogni tipo di strada esistono norme ufficiali in materia di illuminazione; pertanto, i progettisti dovrebbero individuare con precisione il livello di luminosit\u00e0 richiesto.<\/p>\n Utilizza un software di simulazione dell'illuminazione per scegliere il numero minimo di apparecchi e la potenza pi\u00f9 bassa che consentano comunque di soddisfare il fabbisogno.<\/p>\n Evitare una luminosit\u00e0 eccessiva e superfici illuminate non necessarie.<\/p>\n La norma EN 13201 stabilisce chiari parametri di riferimento per l'illuminazione stradale; la luminosit\u00e0 effettiva dovrebbe attestarsi tra 100% e 120% del valore minimo richiesto.<\/p>\n Scegliete lampioni che non emettano una luminosit\u00e0 eccessiva.<\/p>\n Le luci LED da esterno sono ora dotate di funzioni di controllo flessibili, che consentono di regolare l'intensit\u00e0 luminosa in base alle diverse fasce orarie senza compromettere la visibilit\u00e0.<\/p>\n I sensori, i programmi di regolazione dell'intensit\u00e0 luminosa preimpostati e i segnali wireless regolano l'intensit\u00e0 luminosa in base a:<\/p>\n tra cui:<\/p>\n Di seguito sono elencate le modalit\u00e0 di controllo pi\u00f9 comuni per l'illuminazione stradale:<\/p>\n I programmi di regolazione dell'intensit\u00e0 luminosa tramite timer sono integrati direttamente nei driver LED.<\/p>\n Non sono necessari controller esterni aggiuntivi.<\/p>\n Le lampade riducono automaticamente la luminosit\u00e0 nelle ore notturne, contribuendo a limitare l'illuminazione notturna superflua.<\/p>\n La luminosit\u00e0 dei LED diminuisce naturalmente con il passare del tempo.<\/p>\n La tecnologia CLO compensa questo calo grazie al driver integrato e alle curve TM21.<\/p>\n L'alimentatore aumenta gradualmente la corrente per mantenere una luminosit\u00e0 costante.<\/p>\n Ci\u00f2 impedisce ai produttori di indicare fin dall'inizio una potenza superiore al necessario.<\/p>\n Le lampade funzionano a piena potenza solo quando passano persone o veicoli.<\/p>\n Quando non viene rilevato alcun movimento, si attenuano o si spengono completamente.<\/p>\n Ci\u00f2 migliora:<\/p>\n I sensori di movimento sono particolarmente efficaci per:<\/p>\n I moduli wireless Zigbee e LoRa sono ampiamente utilizzati per la gestione dell'illuminazione stradale.<\/p>\n I sistemi di illuminazione intelligenti wireless consentono di:<\/p>\n La luce bianca fredda (5000 K\u20136500 K) appare nitida e brillante, mentre la luce calda (2700 K\u20134000 K) contiene una quantit\u00e0 di luce blu molto inferiore, risultando pi\u00f9 delicata per gli esseri umani e gli ecosistemi.<\/p>\n Le luci LED color ambra (1800\u20132000 K) mantengono l'emissione di luce blu al di sotto di 10%, con lievi variazioni a seconda del modello di chip LED.<\/p>\n Diversi paesi hanno introdotto limiti alle emissioni di luce blu:<\/p>\n Scegliete lampioni con CCT regolabile per passare a tonalit\u00e0 pi\u00f9 calde durante la notte.<\/p>\n L'inquinamento luminoso \u00e8 un problema urgente che dobbiamo affrontare. Per questo motivo, il modo in cui scegliamo, installiamo e gestiamo l'illuminazione stradale riveste un'importanza fondamentale.<\/p>\n Ridurre l'abbagliamento e l'inquinamento luminoso non significa installare un numero minore di lampioni, bens\u00ec progettare sistemi di illuminazione stradale pi\u00f9 efficaci. Grazie a una progettazione ottica adeguata, al controllo della direzione del fascio luminoso, alla scelta di livelli di luminosit\u00e0 appropriati, all'applicazione di sistemi di controllo intelligenti dell'illuminazione e alla selezione di temperature di colore adeguate, le citt\u00e0 possono ridurre in modo significativo le emissioni luminose superflue, garantendo al contempo la sicurezza stradale.<\/p>\n Questi miglioramenti non solo riducono l'abbagliamento e l'inquinamento luminoso, ma consentono anche di diminuire il consumo energetico, ridurre i costi di gestione, migliorare il comfort visivo e favorire uno sviluppo urbano pi\u00f9 sostenibile.<\/p>\n Con la continua evoluzione della tecnologia dell'illuminazione stradale a LED, i sistemi di illuminazione ben progettati possono garantire un migliore equilibrio tra sicurezza, efficienza e tutela dell'ambiente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Introduzione: Uno studio recente ha rilevato che un terzo della popolazione mondiale non riesce a vedere la nostra galassia, la Via Lattea, e la colpa \u00e8 in gran parte delle luci delle citt\u00e0. 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4. Installare sistemi di controllo intelligente dell'illuminazione<\/h3>\n
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Regolazione dell'intensit\u00e0 luminosa con timer<\/h4>\n
Flusso luminoso costante (CLO)<\/h4>\n
Sensori di movimento<\/h4>\n
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Controllo wireless<\/h4>\n
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5. Ridurre l'illuminazione dai toni freddi<\/h3>\n
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Sintesi<\/h1>\n