공공 조명의 역사적 진화

요즘에는 어두운 밤마다 정해진 시간에 공공 조명이 켜지는데, 이는 기술 발전의 결과입니다. 조명이 어떻게 발전해왔는지 궁금하신가요? 아니면 100년 전에는 사람들이 어떻게 어둠 속에서 불을 밝혔는지 궁금한 적이 있나요? 도시 환경의 야간 자연광 부족은 항상 문제가 되어 왔습니다. 어두운 밤은 사람들의 이동을 어렵게 만들 수 있습니다. 또는 공공 조명이 없으면 밤에 공격당하거나 강도를 당할 가능성이 더 높았습니다. 이제 공공 조명의 역사적 진화를 살펴보겠습니다.
초기의 공공 조명은 식물성 기름이나 양초로 조명을 제공하는 형태였습니다. 고대 로마에서는 부유한 시민들이 식물성 기름 램프를 사용해 조명을 제공했습니다. 중국 시민들은 촛불을 켜서 빛을 제공했습니다. 하지만 믿기 어려운 사실은 기원전 140년경에 최초로 알려진 가로등이 등장했다는 사실입니다! 그리스인과 로마인들은 도둑을 막고 가시성과 보안을 강화하기 위해 집 밖의 길과 도로에 불을 밝혔어요. 부유한 주민들은 가로등을 밤새 밝고 깨끗하게 유지하기 위해 랜턴 노예를 고용하기도 했습니다. 그러나 1417년 런던 시장이 겨울철 해가 진 후 모든 가정에 랜턴을 밖에 걸어두도록 명령하기 전까지는 이는 사적인 조명일 뿐 공공 조명은 아니었습니다. 이것이 최초의 체계적인 공공 조명이었습니다.
LED 가로등
가로등

1850년대

위대한 발명가인 벤자민 프랭클린은 미국에서 처음으로 거리 공공 조명을 도입했습니다. 프랭클린은 여러 가지 전기 실험을 통해 피뢰침을 발명했습니다. 그런 다음 그는 전당포 기름 양초를 긴 깔때기가 있는 유리로 감싸고 그 아래에 공기가 들어갈 수 있도록 구멍을 뚫는 방법을 제안했습니다. 이렇게 하면 양초는 유리 용기 안에서 불이 켜지고 바람에도 쉽게 꺼지지 않았습니다. 이것이 바로 도시 가로등의 초기 원형인 석유와 왁스 램프입니다. 프랭클린이 필라델피아의 우체국장이었기 때문에 많은 사람들이 필라델피아를 미국 가로등의 발상지로 여깁니다. 미국에서 메탄 가스가 공공 조명으로 사용되기 시작한 19세기까지 많은 곳에서 여전히 오일 왁스 램프를 사용했습니다.

19세기의 거리 조명

19세기에는 메탄가스를 사용할 수 있게 되면서 조명용으로 사용량이 증가했습니다. 1802년 스코틀랜드의 발명가 윌리엄 머독이 소호 파운드리의 외관을 밝히는 가스 램프를 발명했습니다. 1807년에는 런던에 최초의 가스 거리가 생겼습니다. 1816년 볼티모어는 미국 최초로 가스 가로등을 설치한 도시가 되었습니다. 1820년 파리가 그 뒤를 이었습니다. 이때는 전봇대에 설치된 가스 램프에 파이프를 통해 가스를 설치했습니다. 매일 밤 특수 인력이 등불에 불을 밝히고 아침마다 다시 불을 껐습니다. 이는 가스를 방출할 때 램프를 켜는 발명품이 나올 때까지 계속되었습니다.
토마스 에디슨이 전구에 순수한 진공을 만들어내면서 전 세계 공공 조명의 미래가 바뀌었습니다. 에디슨의 탄소 필라멘트 백열등은 1879년에 출시되어 공공 조명의 발전에 자극을 주었습니다. 이는 이후 공공 가로등 개발에 큰 자극을 주었습니다. 미국 최초로 전기 공공 조명을 성공적으로 시연한 도시는 1879년 4월 29일 오하이오주 클리블랜드였으며, 공공 광장 도로 주변에 12개의 전기 조명을 설치했습니다.
1880년대에 인디애나는 미국에서 최초로 전기 가로등을 도입한 도시였습니다. 1878년 파리에서 야블로코프 양초라고도 알려진 아크 램프가 설치되면서 공공 조명이 처음 시작되었습니다. 3년 후, 4,000개의 전기 공공용 램프가 사용되면서 전봇대에 설치된 가스 램프를 효과적으로 대체했습니다. 그러나 아크 램프의 단점은 강하고 눈이 부신 빛을 방출하고 수명이 짧다는 것이었습니다. 따라서 시간이 지나면서 더 저렴하고 밝으며 수명이 긴 백열등으로 대체되었습니다. 하지만 오늘날까지도 아크 램프는 특정 산업 현장에서 여전히 유용하게 사용되고 있습니다.
스트리트 라이트
가로등

20세기

20세기 초까지만 해도 기존의 가스 또는 메탄 램프는 화재를 유발하는 것으로 알려져 있었습니다. 그래서 가로등 제조업체들은 더 안전하고 효율적인 방법으로 거리를 밝힐 방법을 찾고 있었습니다. 1930년대와 1940년대에 이르러서야 형광등과 백열등이 대중화되었습니다. 그때부터 자동차 여행이 번성하기 시작했습니다. 1930년 저압 나트륨 램프가 대중화되었고, 이 공공 조명은 탈착식 외피와 단열을 위한 진공층으로 구성되었습니다. 이를 통해 나트륨을 고온에서 증기 형태로 유지할 수 있었습니다. 20세기 초에는 조명이 있는 거리를 백색 도로라고 불렀습니다. 1962년에야 최초의 실용적인 가시광선 발광 다이오드(LED)가 개발되었고, 1965년에는 저압 램프에 비해 뛰어난 색상과 효율을 제공하는 고압 나트륨(HID) 램프가 등장했습니다. 이 무렵에는 공공 조명이 이미 자리를 잡아가고 있었습니다.

21세기의 가로등

21세기 LED 가로등의 발명은 공공 LED 조명의 거대한 도약이라고 할 수 있습니다. 이때부터 LED 가로등은 보편화되었고 LED 에너지 절약 기술이 번성했습니다. LED 가로등의 구현은 또한 향상된 제어와 다양성을 제공합니다. LED 가로등은 비용이 저렴하고 유지 관리가 용이하며, 고객이 색온도, 와트 수 등을 지정하여 모든 용도에 맞게 사용할 수 있습니다. 이전의 가로등은 친환경 에너지 사용과 탄소 발자국 감소에 대한 논의와 함께 가격이 비쌌습니다. 많은 도시에서 비용을 절감하고 동시에 환경을 보호하는 방법으로 LED 조명을 채택했습니다. 따라서 LED 공공 조명은 빠르게 성장하고 있으며 광범위하게 사용되고 있습니다. 최근 로스앤젤레스에서 진행된 연구에 따르면 LED 공공 조명을 설치한 후 범죄율이 감소한 것으로 나타났습니다. 기존 가로등 아래를 걷는 것에 비해 조명이 비추는 면적이 넓기 때문입니다. 따라서 늦은 밤에 집으로 걸어갈 때 사람들이 더 안전하다고 느끼고 안심할 수 있습니다.

결론

지난 300년 동안 거리의 공공 조명이 이렇게 진화해 왔습니다. 그리고 이제 지능형 조명이 다시 인기를 얻고 있습니다. 지능형 조명은 어두워진 후 보행자와 차량을 감지하여 자동으로 켜지고 꺼지는 조명을 말합니다. 이러한 지능형 조명은 LED 가로등보다 훨씬 더 에너지 효율적입니다. 요즘 기술의 발달로 지능형 조명은 점점 더 빠르게 대중화될 것이라고 생각합니다. 이는 사람들의 지속적인 발전의 신호이기 때문입니다.

또한 공공 조명은 앞으로도 지속적인 관심사가 될 것입니다. 오래된 공공 조명이 구식인 이유는 단순히 에너지 소비가 많아서가 아닙니다. 또한 스마트하지 않아 많은 곳에서 백색 공해를 유발하고 있기 때문이기도 합니다. 많은 유형의 공공 조명에도 문제가 있을 수 있습니다.

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