소개: 소개
밤에 운전할 때 가로등이 흰색이나 다른 색이 아닌 노란색인 이유가 궁금할 수 있습니다. 사실 우리는 흰색 빛이 더 선명하고 노란색은 더 어둡다고 생각하는 경향이 있습니다. 하지만 가로등은 노란색을 사용하는데, 밤에 귀가할 때 따뜻한 느낌을 주기 위한 것일까요? 노란색 가로등과 흰색 가로등의 차이점은 무엇일까요? 아래에서 자세히 소개해 드리겠습니다.
가로등이 보통 노란색 또는 주황색인 이유는 무엇인가요?
가로등이 흰색이 아닌 노란색인 이유는 무엇인가요? 먼저 가로등이 노란색 불빛을 내는 이유를 알아볼 필요가 있습니다. 그것은 사용된 전구에 의해 결정됩니다. 대부분의 가로등은 나트륨 증기로 만들어지며, 나트륨 증기는 크게 고압 나트륨(HPS)과 저압 나트륨(LPS)으로 나뉩니다. 고압 나트륨은 발광 효율이 높고 전력 소비가 적으며 수명이 길기 때문에 더 많이 사용됩니다. 또한 안개 투과성도 우수하여 야간 주행 시 안전성을 높여주고 교통사고 발생 확률을 낮춰줍니다.
그러나 고압 나트륨 램프는 연색성이 떨어진다는 단점도 있습니다. 처음 열었을 때는 흰색으로 보이다가 시간이 지나면 노란색으로 변합니다. 물체가 무엇이든 노란색으로 보입니다. 이 글을 읽으면서 왜 더 선명한 백열등을 사용하지 않느냐고 반문할 수도 있습니다. 그 이유는 도로 조명의 경우 연색성이 그다지 중요하지 않기 때문입니다. 야간 운전 시에는 마주 오는 차의 색이 아니라 차의 크기와 모양만 확인하면 됩니다.
가로등에 나트륨이 사용된 이유는 무엇인가요?
가로등이 노란색 또는 주황색인 이유는 고압 나트륨을 사용하기 때문인데, 왜 가로등에 나트륨을 사용했을까요?
먼저, 다양한 유형의 전구의 평균 정격 수명과 와트당 루멘을 나타내는 표를 살펴 보겠습니다.
전구의 종류 | 평균 정격 수명 | 와트당 루멘 |
---|---|---|
백열등 | 750~2,000시간 | 12-18 |
HPS | 20,000-24,000시간 | 80-140 |
LED | 40,000~50,000시간 | 30-90 |
할로겐 | 2,000~4,000시간 | 10-20 |
HPS는 백열전구보다 와트당 루멘이 약 7배 더 많으며 최대 약 24,000시간까지 지속될 수 있음을 분명히 알 수 있습니다. 따라서 나트륨 조명은 충분히 밝고 수명이 길다.
또 다른 중요한 이유는 전력 소비가 적다는 점입니다. 백열등은 사람의 눈에 보이는 빛만 생산하기 때문입니다. 백열등은 적외선부터 자외선까지 모든 주파수 범위에서 빛을 내기 때문에 전력 소모가 매우 큽니다.
따라서 나트륨 램프는 다른 전구에 비해 비용과 효율성 측면에서 명백한 이점이 있으므로 나트륨 램프를 사용하지 않는 이유는 무엇입니까? 1980년대부터 HPS 램프는 가로등에 널리 사용되어 왔으며 사람들은 점차 노란색 가로등에 익숙해졌습니다.
LED 가로등을 사용하지 않는 이유는 무엇인가요?
백열등은 효율을 이유로 가로등에 사용하지 않는데, 왜 LED 가로등은 사용하지 않을까요? 위의 표를 보면 알 수 있듯이 LED는 효율성이 높고 평균 정격 수명이 더 깁니다. 두 가지 주요 이유가 아래에 설명되어 있습니다.
1. 등장 시간
사실 1962년에야 닉 홀로니악이 최초의 가시광선 LED 조명을 발명했습니다. 이는 다른 유형의 램프보다 훨씬 늦은 시기입니다. 이 무렵에는 이미 많은 가로등이 설치되어 있었습니다. 새로운 기술을 광범위하게 적용하려면 연습이 필요한데, 이는 단기간에 이루어질 수 있는 일이 아닙니다.
2. 비용
그리고 LED 조명 비용도 높습니다. LED 전구 한 개에 $200 정도였는데, 당시에는 큰돈이었습니다. 그리고 가로등에는 전구뿐만 아니라 전봇대 및 기타 자재도 필요합니다. 설치도 노동 집약적입니다.
하지만 수년에 걸쳐 LED 가격이 하락하면서 일부 가로등에 LED 조명이 사용되기 시작했습니다. 기술이 발전함에 따라 LED 기술이 더 많은 분야에 적용될 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 하지만 나트륨 조명의 명백한 단점이 없는 상황에서 LED 조명이 나트륨 조명을 대체할 수는 없다는 점을 알아야 합니다.
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2. LIBRA 시리즈 LED 가로등
고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 Kanglight 가로등 제조업체는 새로운 디자인의 천칭 자리 조명을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 리브라 시리즈 LED 가로등은 고속도로, 도시 도로, 도시, 상업 지역, 주거 지역, 주차장, 고속도로, 달리기/자전거 도로 등의 거리에서 사용됩니다.
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물고기자리 시리즈 LED 가로등은 상업 지역, 주거 지역, 고속도로 등 생각할 수 있는 모든 거리에 적용할 수 있습니다. 또한 온도 제어식 자가 청소 기능이 뛰어납니다. 의심할 여지 없이 큰 성공을 거두었습니다.
결론:
가로등이 흰색이 아닌 노란색인 이유는 무엇인가요? 이 글을 읽고 나면 답을 알 수 있을 것 같습니다. 요컨대, 깜박이는 노란색 가로등은 원인이 아니라 결과입니다. 노란색 가로등은 단순히 가로등을 처음 설치할 때 가장 비용 효율적인 옵션이기 때문에 종종 노란색 가로등을 보게 됩니다. 물론 노란색 가로등은 차량의 색상을 식별하기 어렵다는 단점도 있습니다. 흰색 가로등을 사용하면 색상을 잘 식별할 수 있습니다. 따라서 앞으로는 LED 가로등이 더 많이 적용될 것으로 예상할 수 있습니다. 흰색 가로등과 노란색 가로등 중 어떤 것을 선호하시나요? 아이디어가 있으시면 언제든지 알려주세요.