Inleiding:.
Als je 's nachts rijdt, vraag je je misschien af: waarom zijn straatlantaarns geel in plaats van wit of een andere kleur? We hebben inderdaad de neiging om te denken dat wit licht meer opvalt en geel minder. Maar de straatlantaarns gebruiken geel; is dat om je een vleugje warmte te geven als je 's avonds terugkomt? Wat is het verschil tussen gele en witte straatverlichting? Hieronder volgt een gedetailleerde introductie.
Waarom zijn straatlantaarns meestal geel of oranje?
Waarom zijn straatlantaarns geel in plaats van wit? Ten eerste moeten we uitzoeken waarom de straatlantaarns geel licht uitstralen. Dit wordt bepaald door de gebruikte gloeilamp. De meeste straatlantaarns zijn gemaakt van natriumdamp, die voornamelijk wordt onderverdeeld in hogedruknatrium (HPS) en lagedruknatrium (LPS). Hogedruknatrium wordt meer gebruikt omdat het een hoger lichtrendement heeft, minder stroom verbruikt en langer meegaat. En de mistdoorlaatbaarheid is ook uitstekend, waardoor het veiliger is om 's nachts te reizen en de kans op verkeersongelukken afneemt.
Maar de hogedruknatriumlamp heeft ook het nadeel van een slechte kleurweergave. De lamp ziet er wit uit als hij voor het eerst wordt geopend en wordt na een tijdje geel. Wat het object ook is, het is geel. Als je dit leest, vraag je je misschien af waarom je geen helderder gloeilamplicht gebruikt. Dat is omdat voor wegverlichting de kleurweergave niet zo belangrijk is. Als je 's nachts rijdt, hoef je alleen de grootte en vorm van de tegenligger te zien, niet de kleur van de auto.
Waarom werd natrium gebruikt in straatverlichting?
De straatverlichting is gewoon geel of oranje omdat er hogedruknatrium wordt gebruikt; waarom werd natrium gebruikt in straatverlichting?
Laten we eerst eens kijken naar een tabel met de gemiddelde nominale levensduur en lumen per watt van verschillende soorten lampen.
| Soorten lampen | Gemiddelde levensduur | Lumen per watt |
|---|---|---|
| Gloeilamp | 750-2.000 uur | 12-18 |
| HPS | 20.000-24.000 uur | 80-140 |
| LED | 40.000-50.000 uur | 30-90 |
| Halogeen | 2.000-4.000 uur | 10-20 |
We kunnen duidelijk zien dat HPS ongeveer zeven keer meer lumen per watt heeft dan gloeilampen, en het kan tot ongeveer 24.000 uur meegaan. Het natriumlicht is dus helder genoeg en heeft een lange levensduur.
Een andere belangrijke reden is dat het minder stroom verbruikt. Omdat ze alleen licht produceren dat zichtbaar is voor het menselijk oog. Gloeilampen produceren licht in alle frequentiebereiken van infrarood tot ultraviolet, wat veel stroom verbruikt.
Daarom hebben natriumlampen duidelijke voordelen op het gebied van kosten en efficiëntie in vergelijking met andere gloeilampen, dus waarom zouden we geen natriumlampen gebruiken? Sinds de jaren 1980 zijn HPS-lampen op grote schaal gebruikt in straatverlichting en mensen zijn geleidelijk gewend geraakt aan gele straatverlichting.
Waarom worden er geen LED-straatlantaarns gebruikt?
Gloeilampen worden om efficiëntieredenen niet gebruikt in straatlantaarns, maar waarom worden er geen LED-straatlantaarns gebruikt? Als we naar de bovenstaande tabel kijken, zien we immers dat LED efficiënt is en een langere gemiddelde nominale levensduur heeft. Twee belangrijke redenen worden hieronder beschreven.
1. Verschijningstijd
In feite was het pas in 1962 dat Nick Holonyak het eerste zichtbare LED-licht uitvond. Dit is veel later dan andere soorten lampen. Tegen die tijd waren er al veel straatlantaarns. Wijdverspreide toepassing van nieuwe technologieën vereist oefening, die niet in een korte periode kan worden bereikt.
2. Kosten
En de kosten van LED-verlichting zijn ook hoog. Een LED-lamp kostte ongeveer $200, wat toen veel geld was. En voor straatverlichting zijn niet alleen lampen nodig, maar ook palen en andere materialen. De installatie is ook arbeidsintensief.
Maar in de loop der jaren is de prijs van LED's gedaald en zijn sommige straatlantaarns LED-lampen gaan gebruiken. Het lijdt geen twijfel dat naarmate de technologie voortschrijdt, we zullen zien dat LED-technologie op meer gebieden wordt toegepast. Maar we moeten weten dat, als er geen duidelijke nadelen zijn van de natriumlampen, de LED-lampen de natriumlampen niet zullen vervangen.
De beste fabrikant van LED-straatverlichting
Als je LED straatverlichting van hoge kwaliteit wilt kopen, moet je een betrouwbare fabrikant van LED straatverlichting kiezen.
Kanglight is een van de beste fabrikanten van LED-straatverlichting in China. Het is bekend in China, zelfs vanwege tientallen jaren ervaring in het produceren en exporteren van straatverlichting. Kanglight straatlantaarns fabrikant kan u voorzien van vele soorten LED-straatverlichting van hoge kwaliteit en een uitstekende service!
Hier zijn een aantal populaire LED straatlantaarns ter referentie.
1. VEGA-serie Cobra-straatverlichting
De VEGA-familie serie (cobra hoofd led straatverlichting) is een succes van wereldklasse. Als een soort straatverlichting van hoge kwaliteit, wordt het veel gebruikt in stedelijke woonwijken, commerciële gebieden, parkeerplaatsen, snelwegen, enz. In omstandigheden op hoge temperatuur is het UV-bestendig. Na een zware regenbui kan het regenwater en vuil afvoeren. Het heeft ook een redelijke temperatuurregeling.
2. LIBRA-serie LED-straatverlichting
Om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van klanten, is Kanglight straatlantaarns fabrikant gewijd aan het brengen van nieuw ontwerp libra verlichting aan hen. LIBRA Serie LED Straatverlichting wordt gebruikt op snelwegen, stedelijke wegen en straten in gemeentelijke, commerciële gebieden, woonwijken, parkeergarages, snelwegen, hardloop/fietspaden en nog veel meer.
3. LED-straatlantaarns uit de Pisces-serie
De LED-straatverlichting uit de Pisces-serie kan worden toegepast op alle straten die je maar kunt bedenken, zoals commerciële gebieden, woonwijken, snelwegen en meer. Ze hebben ook een uitstekende temperatuurgestuurde zelfreinigende functie. Zonder twijfel was het ook een groot succes.
Conclusie:
Waarom zijn straatlantaarns geel in plaats van wit? Ik denk dat je na het lezen van dit artikel wel een antwoord hebt. Kort gezegd is de gele knipperlichtverlichting niet de oorzaak, maar het gevolg. We zien vaak gele straatlantaarns omdat ze de meest kosteneffectieve optie zijn wanneer we voor het eerst straatlantaarns installeren. Natuurlijk hebben ze ook nadelen, zoals dat het moeilijk is om de kleur van een auto te bepalen. Als je witte straatverlichting gebruikt, kun je kleuren uitstekend herkennen. Daarom kunnen we verwachten dat LED-straatverlichting in de toekomst beter zal worden toegepast. Geef je de voorkeur aan witte of gele straatverlichting? Als je ideeën hebt, neem dan gerust contact met ons op.
