Zeven veelvoorkomende mythes over LED-straatverlichting

Met de geleidelijke verbetering van woonfaciliteiten, zijn er steeds meer LED straatlantaarns. We hebben straatverlichting nodig in zowel residentiële als commerciële gebieden. In het dagelijks leven is LED-verlichting milieuvriendelijker dan gewone straatverlichting. Daarom kiezen veel landen ervoor om straatverlichting te vervangen door meer milieuvriendelijke LED straatverlichting. Helaas hebben veel mensen een verkeerd begrip van LED-verlichting, omdat ze denken dat ze verschillende problemen hebben, zoals straling en schade aan het milieu. Hun voor- en nadelen zijn dan ook het onderwerp geworden van veel discussies.

De potentiële impact van LED straatverlichting op de gezondheid en het milieu is altijd een veelbesproken onderwerp geweest. Met de ontwikkeling van deze dialoog zijn er ook misverstanden en verkeerde voorstellingen van LED straatverlichting ontstaan. We hebben een reeks waardevolle bronnen over dit onderwerp verzameld om enkele van de meest voorkomende misvattingen over LED straatverlichting te helpen verduidelijken.

LED-VERLICHTING
LED-verlichting

Misverstand 1: LED-lamp heeft een korte levensduur

Fabrikanten van LED-straatverlichting verwachten dat LED-lampen ongeveer tien jaar meegaan. De levensduur van gewone straatverlichting is ongeveer drie jaar. Overschakelen op LED straatverlichting kan daarentegen meer geld en middelen besparen. Als lichtbron van verlichting heeft de helderheid van de lamp een geleidelijk verzwakkings- en dimproces (fluorescentielampen, spaarlampen). Dit proces kan worden aangeduid als lichtverval. Hoewel, net als alle primaire lichtbronnen, de helderheid van LED straatverlichting na verloop van tijd zal afnemen.

De vervaltijd van LED-lichtemissie wordt echter niet beïnvloed door omgevingsfactoren zoals omgevingstemperatuur, vochtigheid en ventilatie. Vergeleken met gewone lampen vermindert dit de invloed van externe factoren op de helderheid van de verlichting. Daarom is de levensduur van LED straatverlichting veel langer dan die van algemene verlichting. In de LED straatverlichting op applicatieniveau, wanneer het lichtverval 50% overschrijdt, kan het menselijk oog de helderheidsverandering voelen. Op dit moment is de helderheid van het product niet geschikt voor verlichting. Kortom, we moeten aandacht besteden bij het kopen van LED is de snelheid van het licht verval, niet de gebruikstijd.

Misverstand 2: LED-verlichting is schadelijk voor mensen

Allereerst moeten we begrijpen dat niet alle kortegolflicht schadelijk is voor mensen. Integendeel, kortgolvig licht is een essentieel onderdeel van de natuur. Het bestaat in zonlicht en zal een cruciale rol blijken te spelen in veel fysiologische processen. En de meeste straatverlichtingssituaties hebben baat bij kortgolvig licht. Korte golflengtes zijn een vitaal onderdeel van het zichtbare spectrum, met verschillende voordelen variërend van esthetiek tot veiligheid. Het is alleen zo dat als er 's nachts te veel kortegolflicht vrijkomt, dit onze slaap of ons leven beïnvloedt.

LED straatverlichting is bijna onschadelijk voor mens en dier. En het gebruik van LED-straatverlichting is veiliger dan traditionele gloeilampen omdat het uitgestraalde blauwe licht kan worden geminimaliseerd. Hoewel er geen bewijs is dat blauwe LED's gevaarlijker zijn dan andere blauwe lichtbronnen, is er wel bewijs dat blauw licht hoofdpijn, misselijkheid en slaapstoornissen kan veroorzaken. Dit komt doordat blauw licht het melatonineniveau in het lichaam verlaagt, wat uiteindelijk het immuunsysteem verzwakt en het circadiane ritme verstoort. Het probleem met blauw licht betreft echter alle straatverlichting, niet alleen LED-straatverlichting.

Misverstand 3: LED-lampen voeren geen warmte af

LED straatverlichting is erg gevoelig voor statische elektriciteit, die wordt bepaald door de eigenschappen van de LED zelf. Wanneer deze de maximaal toegestane voorwaartse gelijkspanning en maximale sperspanning overschrijdt, kan de LED-lamp schade of defecten veroorzaken. Als LED straatverlichting wordt gebruikt, heeft elke lamp een antistatische weerstand. Daarnaast zijn er vier weerstanden voor stroombegrenzing. De antistatische weerstand kan de schade door statische elektriciteit aan de LED effectief onderdrukken. De stroombegrenzende weerstand wordt voornamelijk gebruikt om de hoeveelheid stroom die de hele module doorlaat te beperken. Een dergelijk ontwerp kan de overbelastbaarheid van de LED effectief verbeteren en de stabiliteit van het product vergroten. Tegelijkertijd is de markering van de vier weerstanden een teken dat snel kan aangeven of de kwaliteit van de module stabiel is of niet.

Veel mensen denken dat de weerstand van LED straatverlichting aanzienlijk is, dus het vermogen om warmte af te voeren is relatief slecht. Men denkt dat er tijdens het gebruik ongelukken kunnen gebeuren, zoals brand. Sommige mensen zullen ten onrechte denken dat het installeren van LED-verlichting high-tech materialen moet installeren om de warmte af te voeren. Dit veroorzaakt hoge kosten. De praktische en gewone aluminium warmteafvoer, na vele tests, de temperatuur van het koellichaam is slechts 3-5 graden Celsius hoger dan de onderkant van de radiator. Met andere woorden, als men het kan gebruiken, een materiaal met uitstekende thermische geleidbaarheid, kan de temperatuur worden verlaagd met 3-5 graden Celsius wanneer de thermische weerstand nul is. Daarom hoeven LED straatlantaarns geen unieke materialen te gebruiken om warmte af te voeren.

Misverstand 4: De warmtedissipatiemethode van LED lampen is schadelijk voor het milieu

En het aandeel van de warmteafvoer van de straling kan worden genegeerd wanneer de huidige temperatuur van de lamp ongeveer 50 graden Celsius is. En zelfs als de stralingscoating die door de fabrikanten wordt geadverteerd een goed stralingseffect heeft zoals ze adverteren, zelfs als deze de stralingscapaciteit van het zwarte lichaam bereikt, is het aandeel van de warmteafvoer slechts een paar procent. Het belang hiervan moet nog worden overwogen! Bovendien zal de coating zelf de geleiding van warmte belemmeren, waardoor de convectiewarmteafvoer wordt beïnvloed.

Tegelijkertijd heeft de heat pipe van LED straatverlichting een goed warmtegeleidingsvermogen. Maar de warmte moet worden afgevoerd door luchtconvectie. Als er geen onderdelen zijn voor warmteafvoer, zal de heat pipe snel een thermisch evenwicht bereiken. Op dat moment stijgt de temperatuur samen met de warmte. Als er echter warmteafvoer aan de heat pipe wordt toegevoegd, zal deze uiteindelijk lamellen gebruiken om warmte af te voeren.

Bovendien is het contactpunt tussen de vin en de heat pipe niet zo goed als bij andere methoden. Hierdoor zijn de kosten hoog en wordt het effect van de warmteafvoer niet verbeterd. Heat pipes zijn echter nog steeds nuttig om warmte te geleiden op geïntegreerde LED's, maar ze moeten wel een redelijke structuur hebben!

Misverstand 5: De prijs is duur

Veel mensen denken dat de prijs van LED straatverlichting duur is, maar in de afgelopen tien jaar is LED straatverlichting gedaald. En de levensduur van LED straatverlichting is veel langer dan die van gewone verlichting, dus volgens een uitgebreide gegevensanalyse is de prijs van standaard straatverlichting meer dan tien keer zo hoog als die van LED straatverlichting. Dus we denken dat LED straatverlichting duur is en dat is niet juist.

Misverstand 6: LED lampen zijn niet geschikt voor koud gebruik

Dit is een aspect dat we allemaal vaak verkeerd begrijpen. Maar in feite werkt LED-straatverlichting efficiënter in koude omstandigheden. En gewone straatverlichting kan in de winter de schakelaar aanzetten om na een tijdje langzaam aan te gaan, maar LED straatverlichting kan onmiddellijk aangaan. Tegelijkertijd zijn LED-straatlantaarns veel veiliger dan fluorescentielampen. LED-verlichting bevat namelijk geen giftige stoffen zoals lood en kwik. In de zomer zorgt de unieke structuur van de LED-lamp ervoor dat het vermogen om warmte af te voeren groter is dan dat van gewone straatlantaarns.

Het is algemeen bekend dat de helderheid van LED straatverlichting helderder is dan die van gewone straatverlichting. Veel mensen zullen ten onrechte denken dat de helderheid van LED straatverlichting hoog is en meer energie verbruikt. Maar de helderheid van LED verlichting wordt gemeten aan de hand van de lichtsterkte. Lichtsterkte verwijst naar de lichtsterkte in de verwachte richting. Omdat de lichtsterkte van beschikbare LED's klein is, wordt millicandela (mcd) vaak gebruikt als eenheid van lichtsterkte. Over het algemeen straalt de lichtbron zijn lichtstroom uit in verschillende richtingen met verschillende intensiteiten. En de intensiteit van het zichtbare licht dat per eenheid ruimtehoek in een specifieke volgorde wordt uitgestraald, wordt lichtintensiteit genoemd, afgekort als axiale helderheid.

Misverstand 7: LED-intensiteit is hoog en verbruikt meer stroom

De stroom van LED straatverlichting is snel en het elektrisch vermogen is enorm. Als de wind langzaam werkt, is het elektrisch vermogen klein. Met andere woorden, hoe meer werk de stroom doet, hoe groter het elektrisch vermogen. Hoe hoger de intensiteit van LED straatverlichting, hoe hoger de helderheid van het product. Neem de rode LED met drie lampen als voorbeeld. Wanneer de axiale verlichting 1200 mcd is, is de stroom 40ma en het vermogen 0,48W; bij dezelfde helderheid heeft de witte LED met drie lampen een stroom van 18ma en het vermogen is slechts 0,24W. We kunnen zien dat het vermogen van de twee soorten licht verschilt bij dezelfde helderheid. Daarom ligt de nadruk bij LED straatverlichting op de axiale helderheid, niet op de sterkte.

Dit bericht is gepost in Blog. Bookmark de link.

Geef een reactie

Een offerte aanvragen
E-mail
Telefoon