Hoje em dia, a iluminação pública acende todas as noites escuras pontualmente, o que representa um avanço tecnológico. Você quer saber como a iluminação evoluiu? Ou você já se perguntou como as pessoas costumavam se iluminar no escuro há cem anos? A falta de luz natural à noite em ambientes urbanos sempre foi um problema. As noites escuras podem dificultar a locomoção das pessoas. Ou, sem iluminação pública, era mais provável que as pessoas fossem atacadas ou roubadas à noite. Vamos agora analisar a evolução histórica da iluminação pública.
As primeiras formas de iluminação pública eram óleos vegetais ou velas para fornecer iluminação. Na Roma antiga, os cidadãos ricos usavam lâmpadas de óleo vegetal para fornecer luz. Os cidadãos chineses acendiam velas para fornecer luz. Mas o que também é difícil de acreditar é que a primeira versão conhecida de uma lâmpada de rua surgiu por volta de 140 a.C.! Os gregos e os romanos iluminavam os caminhos e as estradas do lado de fora de suas casas para deter os ladrões e melhorar a visibilidade e a segurança. Os habitantes mais ricos contratavam escravos lanterninhas para garantir que as lâmpadas das ruas fossem mantidas brilhantes e limpas durante toda a noite. Entretanto, essa era apenas uma iluminação privada e não pública até 1417, quando o prefeito de Londres ordenou que todas as residências pendurassem suas lanternas do lado de fora após o anoitecer no inverno. Isso marcou a primeira iluminação pública organizada.
Os anos 80 e 50
O grande inventor Benjamin Franklin foi o primeiro a introduzir a iluminação pública nas ruas dos Estados Unidos. Franklin realizou vários experimentos com eletricidade e inventou o para-raios. Ele então propôs que as velas de óleo de peão fossem envoltas em vidro com um funil longo para a fumaça e uma fenda embaixo para permitir a entrada de ar. Dessa forma, a vela ficaria acesa dentro do recipiente de vidro e dificilmente seria apagada, mesmo com o vento. Esse é o primeiro protótipo da iluminação pública da cidade - a lâmpada de óleo e cera. Como Franklin era o chefe dos correios da Filadélfia, muitas pessoas consideram a Filadélfia como o berço da iluminação pública nos Estados Unidos. Muitos lugares ainda optaram por usar lâmpadas de óleo e cera até o século XIX, quando o gás metano passou a ser usado para iluminação pública nos Estados Unidos.
Iluminação pública no século XIX
No século XIX, o gás metano estava disponível, e o uso para iluminação aumentou. Em 1802, o inventor escocês William Murdoch criou a lâmpada a gás, uma invenção que iluminou o exterior da fundição do SoHo. Em 1807, foi inaugurada a primeira rua a gás em Londres. Em 1816, Baltimore tornou-se a primeira cidade dos Estados Unidos a instalar iluminação pública a gás. Paris veio em seguida, em 1820. Nessa época, o gás era instalado por meio de tubulações em lâmpadas a gás colocadas em postes. Todas as noites, uma equipe especial acendia as lanternas e, todas as manhãs, apagava as luzes novamente. Isso continuou até a invenção de acender as lâmpadas ao liberar o gás nelas contido.
Foi somente quando Thomas Edison criou um vácuo puro na lâmpada que ele mudou o futuro da iluminação pública para o mundo. A lâmpada incandescente de filamento de carbono de Edison foi lançada em 1879 e deu impulso ao desenvolvimento da iluminação pública. Isso deu um grande impulso ao desenvolvimento subsequente da iluminação pública de ruas. A primeira cidade dos EUA a demonstrar com sucesso a iluminação pública elétrica foi Cleveland, Ohio, com 12 lâmpadas elétricas ao redor do sistema de vias públicas em 29 de abril de 1879.
Na década de 1880, Indiana foi a primeira cidade dos Estados Unidos a introduzir a iluminação pública elétrica. Foi assim que a iluminação pública começou, com a instalação de lâmpadas de arco, também conhecidas como velas Yablochkov, em Paris, em 1878. Três anos depois, 4.000 dessas lâmpadas elétricas públicas estavam em uso, substituindo efetivamente as lâmpadas a gás montadas em postes. Mas a desvantagem das lâmpadas de arco era que elas emitiam uma luz forte e ofuscante e não duravam muito tempo. Com o tempo, portanto, elas foram substituídas por lâmpadas incandescentes mais baratas, mais brilhantes e mais duradouras. No entanto, até hoje, as lâmpadas de arco ainda são úteis em determinadas instalações industriais.
Século XX
No início do século XX, as lâmpadas originais a gás ou metano eram conhecidas por causar incêndios. Assim, os fabricantes de postes de iluminação pública estavam procurando uma maneira mais segura e eficiente de iluminar as ruas. Foi somente nas décadas de 1930 e 1940 que as lâmpadas fluorescentes e incandescentes se tornaram populares. Foi nessa época que as viagens motorizadas começaram a florescer. Em 1930, as lâmpadas de sódio de baixa pressão se tornaram populares, e essa iluminação pública consistia em um revestimento externo removível e uma camada de vácuo para isolamento. Isso permitiu que o sódio fosse mantido na forma de vapor em altas temperaturas. No início do século XX, as ruas com iluminação eram chamadas de ruas brancas. Somente em 1962 foram desenvolvidos os primeiros diodos emissores de luz (LEDs) práticos de espectro visível e, em 1965, as lâmpadas de sódio de alta pressão (HID) trouxeram cores e eficiência superiores às suas contrapartes de baixa pressão. Nessa época, a iluminação pública já estava tomando forma.
Iluminação pública no século XXI
A invenção da iluminação pública de LED no século XXI pode ser considerada um grande avanço para as luzes de LED públicas. A partir dessa época, a iluminação pública de LED tornou-se comum e a tecnologia de economia de energia de LED floresceu. A implementação da iluminação pública de LED também oferece maior controle e versatilidade. As luzes de LED para iluminação pública são de baixo custo e baixa manutenção, e também permitem que os clientes especifiquem a temperatura da cor, a potência, etc., para se adequar a qualquer aplicação. Anteriormente, as luzes de LED de rua eram caras, com toda a conversa sobre o uso de mais energia verde e a redução da pegada de carbono. Muitas cidades adotaram a iluminação de LED como uma forma de economizar dinheiro e, ao mesmo tempo, ajudar o meio ambiente. Portanto, a iluminação pública de LED está crescendo rapidamente e está sendo amplamente utilizada. Estudos recentes em Los Angeles mostraram que os índices de criminalidade diminuíram após a instalação da iluminação pública de LED. A área iluminada é grande em comparação com a caminhada sob as luzes tradicionais das ruas. Isso faz com que as pessoas se sintam e fiquem mais seguras ao voltar para casa tarde da noite.
Conclusão
Foi assim que a iluminação pública de rua evoluiu nos últimos trezentos anos. E agora as luzes inteligentes estão se tornando populares novamente. As luzes inteligentes são aquelas que detectam pedestres e veículos após o anoitecer e, em seguida, ligam e desligam automaticamente. Essas luzes inteligentes são ainda mais eficientes em termos de energia do que as luzes de rua de LED. Com o desenvolvimento da tecnologia nos dias de hoje, acho que as luzes inteligentes se tornarão cada vez mais populares. Isso se deve ao fato de ser um sinal do progresso contínuo das pessoas.
E a iluminação pública também será uma preocupação constante no futuro. Não se trata apenas do fato de que a iluminação pública antiga está obsoleta porque consome muita energia. É também porque não é inteligente e está causando poluição branca em muitos lugares. Muitos tipos de iluminação pública também podem apresentar problemas.
