Günümüzde, kamusal aydınlatma her karanlık gecede zamanında yanıyor, bu da teknolojik bir ilerleme. Aydınlatmanın nasıl geliştiğini bilmek ister misiniz? Ya da yüz yıl önce insanların karanlıkta nasıl aydınlandığını hiç merak ettiniz mi? Kentsel ortamlarda geceleri doğal ışık eksikliği her zaman bir sorun olmuştur. Karanlık geceler insanların etrafta dolaşmasını zorlaştırabilir. Ya da kamusal aydınlatma olmadan, insanların geceleri saldırıya uğrama veya soyulma olasılığı daha yüksekti. Şimdi kamusal aydınlatmanın tarihsel gelişimine bakacağız.
Kamusal aydınlatmanın en eski biçimleri, aydınlatma sağlamak için bitkisel yağlar veya mumlardı. Antik Roma'da varlıklı vatandaşlar ışık sağlamak için bitkisel yağ lambaları kullanıyordu. Çinli vatandaşlar ışık sağlamak için mum yakarlardı. Ancak inanması zor olan şey, bir sokak lambasının bilinen ilk versiyonunun MÖ 140 civarında ortaya çıkmış olmasıdır! Yunanlılar ve Romalılar hırsızları caydırmak, görünürlüğü ve güvenliği arttırmak için evlerinin dışındaki patika ve yolları aydınlatıyorlardı. Daha varlıklı bölge sakinleri, sokak lambalarının gece boyunca parlak ve temiz kalmasını sağlamak için fenerci köleler tutmuşlardır. Ancak bu sadece özel aydınlatmaydı ve 1417'de Londra Belediye Başkanı'nın tüm hanelere kışın hava karardıktan sonra fenerlerini dışarıya asmalarını emretmesine kadar kamusal aydınlatma değildi. Bu, ilk organize kamusal aydınlatma oldu.
Onsekiz Ellili Yıllar
Büyük mucit Benjamin Franklin, Amerika Birleşik Devletleri'nde sokak aydınlatmasını ilk kez tanıttı. Franklin elektrikle ilgili çeşitli deneyler yaptı ve paratoneri icat etti. Daha sonra rehin petrol mumlarının, tüttürmek için uzun bir huni ve hava girmesini sağlamak için altında bir yarık bulunan camla kaplanmasını önerdi. Bu şekilde mum cam kabın içinde yanacak ve rüzgarda bile sönmesi zor olacaktı. Bu, şehir sokak lambalarının en eski prototipidir - yağ ve balmumu lambası. Franklin Philadelphia'nın posta müdürü olduğu için pek çok kişi Philadelphia'yı Amerika Birleşik Devletleri'nde sokak aydınlatmasının doğduğu yer olarak kabul eder. On dokuzuncu yüzyılda Amerika Birleşik Devletleri'nde kamu aydınlatması için metan gazı kullanılana kadar pek çok yer hala yağlı mum lambaları kullanmayı tercih etmiştir.
On Dokuzuncu Yüzyılda Sokak Aydınlatması
19. yüzyıla gelindiğinde metan gazı mevcuttu ve aydınlatma için kullanımı arttı. 1802 yılında İskoç mucit William Murdoch tarafından gaz lambası icat edildi ve bu icat SoHo dökümhanesinin dış cephesini aydınlattı. 1807 yılında Londra'da ilk gaz sokağı açıldı. 1816'da Baltimore, Amerika Birleşik Devletleri'nde gazlı sokak lambalarını yerleştiren ilk şehir oldu. Bunu 1820'de Paris izledi. Bu dönemde, elektrik direklerine yerleştirilen gaz lambalarına borularla gaz verildi. Her gece özel bir ekip fenerleri yakıyor ve her sabah ışıkları tekrar söndürüyordu. Bu durum, lambaların içindeki gazı serbest bırakarak lambaları yakma icadına kadar devam etti.
Thomas Edison ampulde saf bir vakum yaratana kadar dünya için kamusal aydınlatmanın geleceğini değiştirmedi. Edison'un karbon filamanlı akkor lambası 1879 yılında tanıtıldı ve kamu aydınlatmasının gelişimine ivme kazandırdı. Bu, kamusal sokak aydınlatmasının daha sonraki gelişimine büyük bir ivme kazandırdı. ABD'de elektrikli kamu aydınlatmasını başarılı bir şekilde sergileyen ilk şehir, 29 Nisan 1879'da kamu meydanı yol sistemi etrafındaki 12 elektrikli ışıkla Cleveland, Ohio oldu.
1880'lere gelindiğinde Indiana, Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli sokak aydınlatmasını kullanan ilk şehir oldu. Kamusal aydınlatma ilk olarak 1878 yılında Paris'te Yablochkov mumları olarak da bilinen ark lambalarının yerleştirilmesiyle başladı. Üç yıl sonra, elektrik direklerine monte edilen gaz lambalarının yerini alan bu elektrikli kamu lambalarından 4.000 tanesi kullanılıyordu. Ancak ark lambalarının dezavantajı güçlü, kör edici bir ışık yaymaları ve uzun süre dayanmamalarıydı. Bu nedenle zaman içinde bunların yerini daha ucuz, daha parlak ve daha uzun ömürlü akkor lambalar aldı. Ancak günümüzde ark lambaları bazı sanayi tesislerinde hala kullanılmaktadır.
Yirminci yüzyıl
Yirminci yüzyılın başlarında, orijinal gaz veya metan lambalarının yangınlara neden olduğu biliniyordu. Bu nedenle sokak lambası üreticileri sokakları aydınlatmak için daha güvenli ve daha verimli bir yol arıyorlardı. Floresan ve akkor lambaların popüler hale gelmesi 1930'lu ve 1940'lı yıllara kadar gerçekleşmedi. İşte o zaman motorlu taşıtlar gelişmeye başladı. 1930 yılında düşük basınçlı sodyum lambalar popüler hale geldi ve bu kamu aydınlatmaları çıkarılabilir bir dış kılıf ve yalıtım için bir vakum tabakasından oluşuyordu. Bu, sodyumun yüksek sıcaklıklarda buhar formunda tutulmasını sağlıyordu. Yirminci yüzyılın başlarında ışıklı caddeler beyaz yol olarak adlandırılıyordu. İlk pratik görünür spektrumlu ışık yayan diyotlar (LED'ler) 1962 yılına kadar geliştirilmedi ve 1965 yılında yüksek basınçlı sodyum (HID) lambalar düşük basınçlı muadillerine kıyasla üstün renk ve verimlilik getirdi. Bu zamana kadar, kamu aydınlatması çoktan şekillenmeye başlamıştı.
Yirmi birinci yüzyılda sokak aydınlatması
Yirmi birinci yüzyılda LED sokak aydınlatmasının icadı, kamu led ışıkları için ileriye doğru dev bir sıçrama olarak kabul edilebilir. Bu zamandan itibaren LED sokak aydınlatması yaygınlaştı ve LED enerji tasarrufu teknolojisi gelişti. LED sokak aydınlatmasının uygulanması ayrıca gelişmiş kontrol ve çok yönlülük sunmaktadır. Led sokak lambaları düşük maliyetli ve az bakım gerektirir ve ayrıca müşterilerin herhangi bir uygulamaya uyacak şekilde renk sıcaklığı, watt vb. belirlemelerine olanak tanır. Daha önce sokak led ışıkları, daha fazla yeşil enerji kullanmak ve karbon ayak izini azaltmakla ilgili tüm konuşmalarla pahalıydı. Birçok şehir LED aydınlatmayı hem tasarruf etmenin hem de çevreye yardımcı olmanın bir yolu olarak benimsedi. Dolayısıyla LED kamu aydınlatması hızla büyüyor ve yaygın olarak kullanılıyor. Los Angeles'ta yapılan son çalışmalar, LED kamu aydınlatmasının kurulmasından sonra suç oranlarının azaldığını göstermiştir. Aydınlatılan alan, geleneksel sokak lambaları altında yürümeye kıyasla daha geniştir. Bu da insanların gece geç saatlerde evlerine yürürken kendilerini daha güvende hissetmelerini sağlar.
Sonuç
Son üç yüz yıl boyunca sokak aydınlatması bu şekilde gelişti. Ve şimdi akıllı ışıklar yeniden popüler hale geliyor. Akıllı ışıklar, hava karardıktan sonra yayaları ve araçları algılayan ve ardından otomatik olarak açılıp kapanan ışıklardır. Bu akıllı ışıklar LED sokak lambalarından bile daha enerji verimlidir. Günümüzde teknolojinin gelişmesiyle birlikte, akıllı ışıkların giderek daha hızlı ve daha popüler hale geleceğini düşünüyorum. Bunun nedeni, insanların sürekli ilerlemesinin bir işareti olmasıdır.
Kamusal aydınlatma da gelecekte sürekli bir endişe kaynağı olacaktır. Mesele sadece eski kamu aydınlatmasının çok fazla enerji tükettiği için eskimiş olması değil. Aynı zamanda akıllı olmadıkları ve birçok yerde beyaz kirliliğine neden oldukları için de. Birçok kamusal aydınlatma türünde de sorunlar olabilir.