Per Definition, Straßenlaternen sind jede erhabene Lichtquelle, die sich normalerweise am Straßenrand befindet und die Hauptbeleuchtungsquelle für Fußgänger und andere Straßenbenutzer darstellt.
Hängelampen am Straßenlaternenmast.
Die Idee der Straßenbeleuchtung geht auf die griechische und römische Zivilisation zurück, in der überall in Palästen und Straßen Öllaternen verstreut waren. Der einzige Zweck dieser Lichter bestand darin, den Eingeborenen ein Gefühl der Sicherheit zu vermitteln und gleichzeitig potenzielle Räuber fernzuhalten.
Der Ursprung der Straßenlaternen
Das 16. Jahrhundert
Bis zum Ende des 16Th Jahrhundert, Das Konzept der öffentlichen Beleuchtung hatte viele Reformen erfahren, von Öllampen über Kerzen bis hin zu Glaslaternen, die die Lichtqualität verbesserten. Infolge, Paris-Frankreich war eine der ersten Städte weltweit, die überall in der Stadt öffentliche Straßenbeleuchtung einführte.
LED-Straßenlaternen sind ein wesentlicher Aspekt der Verkehrssicherheit sowohl für Fußgänger als auch für Autofahrer, besonders in den dunkleren Stunden des Tages. Straßenlaternen beleuchten den Bereich rund um eine Straße, um Fußgängern Sicherheit vor Überraschungsangriffen zu geben und Autofahrern gleichzeitig dabei zu helfen, ihre Umgebung schnell zu erkennen und so Unfälle zu vermeiden.
Für Fahrer, Autoscheinwerfer reichen möglicherweise nicht aus, vor allem auf stark befahrenen Straßen- Straßenlaternen sorgen für zusätzliche Sicherheit auf der Straße.
Jedoch, Straßenlaternen müssen grundsätzlich mit allen anderen Straßengeräten zusammenarbeiten, ohne dass es zu Überschneidungen oder Versehen kommt.
Zum Beispiel, Die Blendung durch Straßenlaternen sollte nicht zu stark sein, da dies den Fahrer beim Navigieren von gut beleuchteten zu dunkleren Abschnitten der Straße beeinträchtigen kann.
LED-Straßenlaternen müssen außerdem in einem angemessenen Höhenbereich liegen, und Licht sollte in einem schmeichelhaften Winkel ausgestrahlt werden, der die Auswirkungen von Blendung und Lichtverschmutzung reduziert.
Während Straßenlaternen viele Vorteile haben, Eine der unvermeidbaren Herausforderungen ist die Lichtverschmutzung. Infolge, Astronomieliebhaber sehnen sich nach einem klaren Himmel voller Sterne.
Die Platzierung von Straßenlaternen
Laut vielen Ländern’ anerkannte Verkehrssicherheitsvorschriften, Straßenlaternen können grundsätzlich auf drei Arten angeordnet werden.
Querbeleuchtung
In dieser Einstellung, Die Straßenlaternen sind gleichmäßig und abwechselnd auf beiden Seiten der Straße verteilt.
Diese Einstellung ist auf weitläufigen Autobahnen oben wirksam 20 Meter breit, da es eine stimmungsvolle und dennoch gleichmäßig beleuchtete Atmosphäre schafft, ohne unbedingt einen Blendeffekt zu erzeugen.
Diese Einstellung ist auch ideal für Landstraßen und holprige Straßen, da die gleichmäßige Ausleuchtung dem Fahrer die Navigation erleichtert.
Mittellinienbeleuchtung
Straßen dazwischen 10 Zu 15 Meter Breite können von dieser Einstellung deutlich profitieren.
Da diese Straßen eng sind, Straßenlaternen können an der Straßensperre angebracht werden, wenn die Autobahn über separate Fahrspuren verfügt. Die Leuchten werden so eingestellt, dass die Lichter auf beiden Seiten der Stange versetzt oder symmetrisch sind.
Jedoch, Dieser Aufbau kann komplex werden. Wenn der Neigungswinkel auch nur geringfügig abweicht, Die ganze Anlage wird zur Gefahr.
Bei der Ausrichtung der Straßenlaternen sollte die erforderliche Energieeffizienz berücksichtigt werden, um eine optimale Ausleuchtung ohne Blendung zu bieten.
Einseitige Beleuchtung
Sehr enge Straßen und Einbahnstraßen können von dieser Möglichkeit profitieren. Straßenlaternen werden in der Höhe der Straßenbreite errichtet und dann in gleichen Abständen entlang einer Straßenseite installiert.
Wie hoch sind verschiedene Arten von Straßenlaternen??
LED-Straßenleuchte
LED-Straßenlaternen verwenden hauptsächlich Leuchtdioden (LED) als primäre Lichtquellentechnologie. In der Praxis, Die LED-Lichtgruppe wird mit dem LED-Panel und einem Kühlkörper zu einem kompletten Beleuchtungskörper zusammengebaut.
Sein Verbrauch und seine Leistung bestimmen die Lebensdauer einer LED-Leuchte im Vergleich zu ihrer ursprünglichen Designspezifikation. Typischerweise, wenn die Lichtleistung einer LED-Leuchte darüber hinaus abnimmt 30% seines anfänglichen Ausgabewerts, das Ende seiner Lebensdauer erreicht sein soll.
LED-Straßenlaternen sind anderen Technologien wie Hochdruck-Natrium- und Metallhalogenidlampen konstruktionsbedingt überlegen.
Das liegt daran, dass die meisten LED-Straßenlaternen mehr Leuchtenergie abgeben können und gleichzeitig weniger Strom verbrauchen als andere Leuchten.
Die Verwendung von LED-Leuchten bietet zwei bemerkenswerte Vorteile, nämlich;
- Lange und vorhersehbare Lebensdauer. LED-Leuchten gehen in der Regel nicht die Energie aus – sie verschlechtern sich langsam bis zu einem Punkt, an dem sie ausgetauscht werden müssen.
- Genauer Farbwiedergabeindex. LED-Leuchten können die Farben von Objekten im Vergleich zu idealen Lichtquellen genau wiedergeben. Diese Fähigkeit hilft Fahrern und Passagieren, sicherer zu sein, da sie Dinge schnell unterscheiden können.
Die Anschaffungskosten für LED-Straßenlaternen sind sehr hoch. Jedoch, Sie sind im Großen und Ganzen die kosteneffektivste Lösung mit dem höchsten Preis-Leistungs-Verhältnis. LED-Straßenlaternen werden so installiert, dass ihre Höhe der Breite der Straße entspricht. daher, Die Straßenmasten können in einem Verhältnis von voneinander entfernt sein 3-4 mal die Höhe der Straßenlaternenmasten.
Da LED-Leuchten eine sehr hohe Lichtenergieeffizienz haben, müssen sie nicht eng nebeneinander angeordnet werden.
Solarstraßenlaterne
Solare Straßenlaternen sind die umweltfreundlichste Beleuchtungsoption im Hinblick auf erneuerbare Energien. Straßenlaternenlampen verfügen über am Straßenlaternenmast montierte oder eingebaute Solarmodule, um Sonnenlicht aufzuladen.
Die meisten Solarmodule können sich routinemäßig ein- und ausschalten, indem sie die Änderung des Außenlichts anhand der Spannung des Solarmoduls erfassen.
Auch, Solarmodule variieren in Wattzahl und Batteriekapazität. Als solche, Während einige Solarstraßenlaternen in der Lage sind, Straßen die ganze Nacht über mit Strom zu versorgen, andere können möglicherweise nur für die Dauer der kritischsten Nachtstunden eingeschaltet werden.
Zusätzlich zu einem montierten Solarpanel, Energie wird durch die Reibung umgewandelt, die Menschen über kinetische Fliesen laufen, die in einigen Vorrichtungen unter der Erde installiert sind. Diese zusätzliche Energie ist eine hervorragende Möglichkeit, die Batteriereserven in Gebieten aufzufüllen, in denen nicht genügend Tageslichtstunden einfallen.
Solar-Straßenlaternenmasten müssen robust sein und das zusätzliche Gewicht der montierten Solarmodule gegen raues Wetter aushalten. Solar-Straßenlaternenmasten liegen typischerweise im Bereich dazwischen 6 Zu 12 Meter hoch, Abhängig von der Breite der Straße und der Platzierung des Designs entlang der Straße.
Hochdruck-Natriumlampe
Natriumdampf-Hochdrucklampen gehören zu den kostengünstigsten und energieeffizientesten Technologien in der Straßenbeleuchtungstechnik.
Aufgrund der Lichtverschmutzung, die bei den meisten Straßenbeleuchtungstechnologien auftritt, Natriumdrucklampen können als sicherere und gleichzeitig energieeffizientere Option an Orten in der Nähe von Observatorien und astronomischen Teleskopen eingesetzt werden.
Hochdruck-Natriumlampen bestehen aus Metall und Gasen in der Glasröhre, um ein warmes Umgebungslicht zu erzeugen, das für die Straßenbeleuchtung bevorzugt wird. Beim ersten Einschalten, HPS-Glühbirnen strahlen einen sanften rosafarbenen Schimmer aus, der sich beim Erhitzen der Glühbirne zu warmem Orange intensiviert. HPS-Lampen erzeugen genug Licht, um eine Fläche abzudecken 4.5 Meter. Diese Abdeckung kann verbessert werden, indem die Glühbirnen auf Masten mit einer Höhe von 1,5 m aufgestellt werden 5-7 Meter.
Metallhalogenidlampen
Metallhalogenidlampen emittieren Licht aus einem Lichtbogen durch gasförmige Gemische aus Gasen und Metallhalogeniden. Das Glasrohr enthält eine Vielzahl von Brom, Jod, und andere Verbindungen, die die Lichteffizienz und die Farbwiedergabe im Vergleich zu früheren Modellen von Quecksilberdampflampen verbessern.
Metallhalogenidlampen können in verschiedenen Umgebungen eingesetzt werden, beispielsweise in Autoscheinwerfern, Innen- und Außenbeleuchtung, Flutlichter, und Straßenlaternen. Diese Lampen erfordern die richtigen Leuchten, um ein hervorragendes elektrisches Vorschaltgerät zu erzeugen.
Beim Einschalten, Metallhalogenidlampen erfordern zwischendurch eine Stillstandszeit 1 Zu 10 Minuten zum Aufwärmen, kommt auf das Wetter an. Infolge, An Winter- oder Regentagen kann es länger dauern, bis das Licht leuchtet. Die Lebensdauer dieser Glühbirnen liegt typischerweise zwischen 15000 Zu 20000 Std..
Metallhalogenidlampen haben eine hohe Lichtausbeute und sind im Vergleich zu anderen Technologien wie Leuchtstofflampen kostengünstig. Die Höhe von Metallhalogenidlampen liegt typischerweise zwischen 5-8 Meter, da für eine gleichmäßige Beleuchtung ein geringer Abstand erforderlich ist.
Glühlampen
Glühlampen erzeugen Licht, indem sie den Drahtfaden erhitzen, bis er leuchtet, um Licht zu erzeugen. Aufgrund dieser Technologie, Glühlampen sind nicht mehr so beliebt wie in der 19Th Jahrhundert.
Die ersten Lampen waren mit erheblichen Produktionskosten verbunden 90% der von der Glühbirne erzeugten Energie lag in Form von Wärmeenergie vor. Diese Glühbirnen hatten auch andere Probleme, wie z. B. das Durchbrennen des Glühfadens, Glühbirne verdunkelt sich, und viele mehr.
Verbesserungen wie die Verwendung von Inertgas zur Verhinderung von Oxidation, das Wolfram-Filament – ein langlebigerer Ersatz des Original-Filaments, und der Einsatz von Halogenlampen zur Verhinderung der Verdunkelung der Glühbirnen sind aufgekommen.
Die Bogenglühlampe ist ein verbesserter Prototyp der ursprünglichen Glühbirne, da sie den Lichtbogen auf eine kugelförmige Perlenelektrode zündet, um Lichtenergie zu erzeugen.
Diese Lampen hatten geringere Betriebskosten und einen besseren Schutz vor Oxidation. Moderne Bogenglühlampen sind in der Regel so hoch wie Gartenlampen 6 Meter oder weniger und dienen als Straßenbeleuchtung für Fußgänger.
Glühlampen sind anfällig für Spannungsschwankungen. Jedoch, kleine Änderungen so gering wie 5% könnte möglicherweise die Lebensdauer einer Glühbirne verdoppeln. daher, In vielen Ländern ist es immer noch möglich, Glühbirnen zu kaufen, obwohl sie veraltet sind.
Welche Auswirkung hat die Höhe der Straßenlaterne auf den Lichtwinkel??
Die Höhe einer Straßenlaterne korreliert direkt mit der Ausleuchtungsreichweite auf dem Boden. Das ergibt sich aus dem Satz des Pythagoras. Das bedeutet, dass bei der Höhe der Straßenlaterne ein Neigungswinkel des Lichts berücksichtigt werden muss, der sich auf die umliegenden Bereiche verteilen kann.
Straßenlaternenmasten haben im Allgemeinen eine Höhe zwischen 5-15 Meter je nach Straße. Zum Beispiel, Bei kleinen kommerziellen Nebenstraßen ist es üblich, helle Straßenmasten in einer durchschnittlichen Höhe von 5 bis 8 Metern zu finden, auf stark befahrenen Straßen wie Autobahnen, Die Höhe kann schnell bis zu 15 Meter betragen.
Jedoch, Hierbei handelt es sich nicht einfach um eine Frage allgemeingültiger Vermutungen. Bei der Diskussion über die akzeptable Höhe von Straßenlaternen, verschiedene Faktoren spielen eine Rolle, Zum Beispiel;
Breite der Straße
Auf breiten Straßen, Straßenlaternen werden in der gleichen Höhe wie die Breite der Straße aufgestellt (B=H). In diesem Fall, wenn die Breite einer Straße ist 10 Meter, dann sollte die Höhe des Lichtmastes sein 10 Meter. Und die Straßenlaterne wird in einem platziert “Zickzack” Form auf beiden Seiten der Straße. Der Abstand zwischen jedem Lichtmast und dem nächsten Lichtmast ist gleich. Je höher die Straßenlaterne, desto größer ist die darunter beleuchtete Fläche.
Sehr hohe Straßenlaternen werden als Hochmastleuchten bezeichnet und werden deshalb bevorzugt an stark befahrenen Straßen eingesetzt;
- Sie beleuchten eine größere Fläche auf der Straße.
- Sie verursachen minimale Unannehmlichkeiten und behindern die Blendung der Fahrer auf der Straße. Wenn die Lichter im Vergleich zu den Autos auf der Straße in großer Höhe stehen. Die Lichtquelle befindet sich außerhalb der Augenlinie des Fahrers. So steht dem Autofahrer ausreichend Licht zur Verfügung, um den Weg unbeschwert auszuleuchten.
- Ihre Kosten sind minimal, da über größere Entfernungen weniger Straßenlaternen benötigt werden.
Gleicher Abstand zwischen Straßenlaternenmasten
Nach Berücksichtigung der Breite der Straße. Ohne den Helligkeitseffekt des Installationsintervalls zu beeinträchtigen. Entscheidend ist auch die Bestimmung des Abstands, der zwischen zwei benachbarten Masten verbleiben sollte.
Ziel ist es, die Straße ausreichend und nicht grell auszuleuchten, hell, oder zu wenig, sodass eine Navigation unmöglich ist. Auf stark befahrenen Stadtstraßen, Der Abstand zwischen zwei Straßenmasten liegt zwischen 20 Zu 50 Meter.
Dieser Abstand kann sich an T-Kreuzungen verkürzen, Kreuzung, und Fußgängerüberwege.
Höhe der Autos auf der Straße
Auf einigen kleineren Nebenstraßen sind nur kleine Autos zugelassen, auf anderen Straßen dagegen, z.B., Autobahnen und Fabrikstraßen, Hier finden regelmäßig Schwerlastfahrzeuge wie Lastkraftwagen und Anhänger Platz. Solche Straßen müssen über Straßenlaternen mit größerer Höhe verfügen, um Kollisionen zu vermeiden.
Kraft der Straßenlaternen
Je nach Qualitätsstandard und Technologie des Herstellers haben verschiedene Straßenlaternen unterschiedliche Lichtenergieleistungen. Einige typische Ausgangsleistungen betragen 30 W,60W,120W, und 150W.
Wenn die Ausgangsleistung einer Straßenlaterne dazu führt, dass sie zu hell ist. Dann muss der Neigungswinkel sorgfältig überlegt und verändert werden. Die Straßenlaternen müssen in einem solchen Winkel gedreht werden, dass sie eine größere Fläche auf dem Boden abdecken, ohne dass sie beim Fahren direkt in die Augen des Fahrers fallen.
Das bedeutet auch, dass die Höhe des Straßenlaternenmastes höher sein muss als 8 Meter, um der direkten Blicklinie des Fahrers zu entgehen.
Verkehr auf der Straße
In stark frequentierten Bereichen gibt es in der Regel ausgewiesene Fußgängerüberwege oder überhaupt keine Fußgängerüberwege. Die auf einer bestimmten Straße geltenden Gesetze bestimmen die Geschwindigkeitsbegrenzung der Fahrer auf diesen Straßen. Abhängig von der Höhe der Straßenlaterne, sollte den empfohlenen Neigungswinkel dazwischen einhalten 15 Zu 30 Grad. Dieser Winkelbereich ermöglicht eine optimale Ausleuchtung und verringert gleichzeitig die Gefahr einer unangenehmen Blendung für den Fahrer.
Weitere Faktoren, die bei der Installation von Straßenlaternen zu berücksichtigen sind
Die Umgebung, in der sie installiert sind
Das Wetter und das Klima sind auf verschiedenen Kontinenten und in verschiedenen Ländern unterschiedlich. In windigen Gegenden, Straßenlaternen sollten robust und witterungsbeständig aufgebaut sein.
Um Salzwasserkorrosion in Küstengebieten zu vermeiden, sollten die Masten mit einer speziellen Beschichtung versehen werden. Das gilt auch für stürmische Orte.
Lichter an einem Fußgängerüberweg
Fußgängerüberwege sind Unfallmagnete, Daher sollte den Straßenlaternen besondere Sorgfalt gewidmet werden. Zum Beispiel, Sie sollten die Lichter nicht zu weit auseinander platzieren, um die Aufmerksamkeit des Fahrers zu fesseln.
Abhängig von der Fahrorientierung eines bestimmten Landes, Zum Beispiel, wenn der Fahrer auf der linken Seite fährt. Die Straßenlaternen sollten auf der gegenüberliegenden Straßenseite leuchten(links) Seite, um die Aufmerksamkeit aus einem größeren Winkel auf die Straße zu lenken.
Instandhaltungskosten
Straßenbeleuchtung reißt ein tiefes Loch in das Wartungsbudget jeder Stadt. Genau aus diesem Grund, Besondere Sorgfalt sollte auf die Auswahl der kostengünstigsten Beleuchtungslösung gelegt werden, die mit geringeren Betriebskosten verbunden ist.
Die Welt wechselt von alten Technologien wie Glühlampen und setzt sich für umweltfreundlichere Solar- und LED-Leuchten ein. Denn diese Optionen schaffen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Abschließend, Straßenlaternen sind ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrssicherheit und sollten sehr ernst genommen werden.
Die unterschiedlichen Anforderungen an Platzierungs- und Designschemata sollten in die Praxis umgesetzt werden, da sie einmal falsch eingerichtet wurden; Straßenlaternen können zu einer Gefahr statt zu einer Verkehrssicherheitsanforderung werden.
Lizenzierte Fachleute sollten Straßenlaternen unter Berücksichtigung aller Variablen installieren, die bei der Platzierung von Straßenlaternen eine wesentliche Rolle spielen.
