Настоящее время, Общественное освещение включается каждую темную ночь вовремя, что такое технологический прогресс. Хотите знать, как развивалось освещение?? Или вы когда-нибудь задумывались, как сто лет назад люди светились в темноте?? Отсутствие естественного света в ночное время в городских условиях всегда было проблемой.. Темные ночи могут затруднить передвижение людей. Или без общественного освещения, люди с большей вероятностью подверглись нападению или ограблению ночью. Теперь мы рассмотрим историческую эволюцию общественного освещения..
Самыми ранними формами общественного освещения были растительные масла или свечи для освещения.. В древнем Риме, богатые горожане использовали лампы на растительном масле для освещения. Граждане Китая зажгут свечи, чтобы обеспечить свет. Но во что тоже трудно поверить, так это в то, что первый известный вариант уличного фонаря появился примерно 140 До нашей эры! Греки и римляне освещали тропинки и дороги возле своих домов, чтобы отпугивать воров, а также улучшить видимость и безопасность.. Более богатые жители нанимали рабов-фонарей, чтобы уличные фонари оставались яркими и чистыми всю ночь.. Однако, это было только частное освещение, а не общественное, пока 1417, когда мэр Лондона приказал всем семьям вывешивать фонари на улице зимой после наступления темноты. Это ознаменовало первое организованное общественное освещение..
Восемнадцать пятидесятых
Великий изобретатель Бенджамин Франклин впервые представил уличное общественное освещение в США.. Франклин провел несколько экспериментов с электричеством и изобрел громоотвод.. Затем он предложил поместить ломбардные масляные свечи в стекло с длинной воронкой для курения и прорезью под ней для доступа воздуха.. Таким образом, свеча будет гореть внутри стеклянного контейнера, и ее будет сложно задуть даже на ветру.. Это самый ранний прототип городских уличных фонарей. – масляно-восковая лампа. Потому что Франклин был почтмейстером Филадельфии., многие люди считают Филадельфию родиной уличного освещения в США.. Во многих местах все еще предпочитали использовать масляные восковые лампы до девятнадцатого века, когда газ метан стал использоваться для общественного освещения в Соединенных Штатах..
Уличное освещение в девятнадцатом веке
К 19 веку, метан был доступен, и использование для освещения увеличилось. 1802 видел изобретение газовой лампы шотландским изобретателем Уильямом Мердоком, изобретение, которое осветило внешний вид литейного завода в Сохо. 1807 увидел первую газовую улицу в Лондоне. В 1816, Балтимор стал первым городом в США, где установили газовое уличное освещение.. Париж последовал за ним 1820. В это время, провести газ по трубам к газовым светильникам, расположенным на опорах. Каждую ночь специальная бригада зажигала фонари., и каждое утро, они снова выключили свет. Так продолжалось до изобретения зажигания ламп при выпуске в них газа..
Только когда Томас Эдисон создал чистый вакуум в лампочке, он изменил будущее общественного освещения для всего мира.. Лампа накаливания Эдисона с углеродной нитью была представлена в 1879 и дал толчок развитию уличного освещения. Это дало серьёзный толчок к последующему развитию общественного уличного освещения.. Первым городом в США, успешно продемонстрировавшим электрическое общественное освещение, стал Кливленд., Огайо, с 12 электрическое освещение вокруг дорожной системы общественной площади включено 29 апрель 1879.
К 1880-м годам, Индиана была первым городом в США, где было введено электрическое уличное освещение.. Так впервые появилось общественное освещение, с установкой дуговых ламп, также известные как свечи Яблочкова, в Париже в 1878. Три года спустя, 4,000 этих электрических общественных фонарей использовались, эффективная замена газовых фонарей, установленных на опорах. Но недостатком дуговых ламп было то, что они излучали сильное, ослепляющий свет и длился недолго. Во время, поэтому, их заменили более дешевыми, ярче, и долговечные лампы накаливания. Но по сей день, дуговые лампы до сих пор используются на некоторых промышленных объектах..
Двадцатое столетие
К началу 20 века, Известно, что оригинальные газовые или метановые лампы вызывали пожары.. Поэтому производители уличных фонарей искали более безопасный и эффективный способ освещения улиц.. Люминесцентные лампы и лампы накаливания стали популярны только в 1930-х и 1940-х годах.. Именно тогда начал процветать автомобильный туризм.. В 1930 стали популярны натриевые лампы низкого давления, и эти общественные светильники состояли из съемной внешней оболочки и вакуумного слоя для изоляции.. Это позволило сохранить натрий в виде пара при высоких температурах.. В начале 20 века, улицы с фонарями назывались белыми дорогами. Он не был до тех пор 1962 что первые практические светодиоды видимого спектра (светодиоды) были разработаны, И в 1965 натрий высокого давления (СКРЫТЫЙ) лампы обеспечивают превосходную цветопередачу и эффективность по сравнению со своими аналогами низкого давления.. К этому времени, общественное освещение уже формировалось.
Уличное освещение в XXI веке
Изобретение светодиодного уличного освещения в XXI веке можно считать гигантским скачком вперед в сфере общественного светодиодного освещения.. С этого времени и далее, Светодиодное уличное освещение стало обычным явлением, и светодиодные энергосберегающие технологии процветали. Внедрение светодиодного уличного освещения также обеспечивает улучшенный контроль и универсальность.. Светодиодные уличные фонари недороги и не требуют особого ухода., а также позволяют клиентам указывать цветовую температуру, мощность, и т. д., для любого применения. Раньше уличные светодиодные фонари были дорогими, несмотря на все разговоры об использовании большего количества экологически чистой энергии и сокращении выбросов углекислого газа.. Многие города используют светодиодное освещение как способ сэкономить деньги и одновременно помочь окружающей среде.. Таким образом, светодиодное уличное освещение быстро растет и широко используется.. Недавние исследования в Лос-Анджелесе показали, что уровень преступности снизился после установки светодиодного уличного освещения.. Освещенная площадь большая по сравнению с прогулкой под традиционными уличными фонарями.. Это позволяет людям чувствовать себя в большей безопасности, когда они идут домой поздно вечером..
Заключение
Вот как развивалось уличное общественное освещение за последние триста лет. И теперь интеллектуальные фонари снова становятся популярными. Интеллектуальные фонари — это те, которые распознают пешеходов и транспортные средства после наступления темноты, а затем автоматически включаются и выключаются.. Эти интеллектуальные фонари даже более энергоэффективны, чем светодиодные уличные фонари.. В настоящее время с развитием технологий, Я думаю, что интеллектуальные фонари будут становиться все более популярными все быстрее и быстрее.. Это потому, что это признак постоянного прогресса людей..
И общественное освещение также будет постоянной проблемой в будущем.. Дело не только в том, что старое уличное освещение устарело, потому что оно потребляет много энергии.. Это еще и потому, что это неумно, и это вызывает белое загрязнение во многих местах. Многие типы общественного освещения также могут иметь проблемы..
