ไฟถนนสูงแค่ไหน? ค้นหาคำตอบ?

ตามคำนิยาม, ไฟถนนคือแหล่งกำเนิดแสงแบบยกใด ๆ ซึ่งโดยปกติจะอยู่ที่ขอบถนนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดแสงหลักสำหรับคนเดินเท้าและผู้ใช้ถนนรายอื่น.
โคมไฟแขวนบนเสาไฟถนน.

แนวคิดเรื่องไฟถนนมีมาตั้งแต่สมัยอารยธรรมกรีกและโรมันซึ่งมีตะเกียงน้ำมันกระจายอยู่ทั่วพระราชวังและถนน. จุดประสงค์เดียวของไฟเหล่านี้คือการให้ความรู้สึกปลอดภัยแก่ชาวพื้นเมืองในขณะเดียวกันก็ป้องกันโจรที่อาจเกิดขึ้นได้.

ศตวรรษที่ 16

โดยตอนจบของ 16^ไทย ศตวรรษ, แนวคิดเรื่องไฟสาธารณะได้รับการปรับปรุงใหม่มากมายตั้งแต่ตะเกียงน้ำมันไปจนถึงเทียน และสุดท้ายคือโคมแก้วที่ทำให้คุณภาพแสงดีขึ้น. ผลที่ตามมา, ปารีส-ฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในเมืองแรกๆ ทั่วโลกที่เปิดระบบไฟส่องสว่างตามถนนสาธารณะทั่วเมือง.

โคมไฟถนน LED เป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยทางถนนสำหรับทั้งคนเดินถนนและคนขับ, โดยเฉพาะในช่วงเวลามืดของวัน. ไฟถนนส่องสว่างบริเวณรอบๆ ถนนเพื่อช่วยให้คนเดินถนนรู้สึกปลอดภัยจากการถูกโจมตีโดยไม่ตั้งใจ ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ผู้ขับขี่จดจำสภาพแวดล้อมได้อย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ.

สำหรับผู้ขับขี่, ไฟหน้ารถอาจจะไม่เพียงพอ, โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่พลุกพล่าน- ไฟถนนช่วยเพิ่มความปลอดภัยอีกชั้นหนึ่งบนท้องถนน.

อย่างไรก็ตาม, ตามหลักการแล้วไฟถนนจะต้องทำงานร่วมกับอุปกรณ์ทางถนนอื่นๆ ทั้งหมดโดยไม่ทำให้เกิดการทับซ้อนหรือมองข้าม.

ตัวอย่างเช่น, แสงจ้าจากไฟถนนไม่ควรรุนแรงจนเกินไป เนื่องจากอาจทำให้ผู้ขับขี่ได้รับความบกพร่องเมื่อนำทางจากที่มีแสงสว่างเพียงพอไปยังส่วนที่มืดของถนน.

โคมไฟถนน LED จะต้องอยู่ในช่วงความสูงที่เหมาะสมด้วย, และควรปล่อยแสงในมุมที่พอเหมาะเพื่อลดผลกระทบจากแสงจ้าและมลภาวะทางแสง.

ในขณะที่ไฟถนนมีประโยชน์มากมาย, หนึ่งในความท้าทายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือมลภาวะทางแสง. ผลที่ตามมา, คนรักดาราศาสตร์คงโหยหาท้องฟ้าที่แจ่มใสเต็มไปด้วยดวงดาว.

ตามที่หลายประเทศ’ ยอมรับกฎความปลอดภัยทางถนน, ไฟถนนสามารถจัดได้สามวิธีหลัก.

การใช้ไฟ LED มีข้อดีที่โดดเด่นสองประการ, กล่าวคือ;

• อายุการใช้งานยาวนานและคาดเดาได้. โดยทั่วไปแล้วไฟ LED จะไม่หมดพลังงาน แต่จะเสื่อมสภาพช้าๆ จนถึงจุดที่ต้องเปลี่ยน.
• ดัชนีการแสดงสีที่แม่นยำ. ไฟ LED สามารถสร้างสีของสีของวัตถุได้อย่างแม่นยำ เมื่อเทียบกับแหล่งกำเนิดแสงในอุดมคติ. ความสามารถนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารปลอดภัยยิ่งขึ้นเนื่องจากแยกแยะสิ่งต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว.

ต้นทุนเริ่มต้นในการซื้อไฟถนน LED สูงมาก. อย่างไรก็ตาม, ถือเป็นความคุ้มทุนและผลตอบแทนสูงสุดในโครงการใหญ่ ติดตั้งไฟถนน LED ให้สูงเท่ากับความกว้างของถนน. ดังนั้น, เสาถนนสามารถเว้นระยะห่างได้ในอัตราอัตราส่วน 3-4 คูณด้วยความสูงของเสาไฟถนน.

นั่นเป็นเพราะว่าไฟ LED มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานในการส่องสว่างที่สูงมากโดยไม่จำเป็นต้องรวมกลุ่มกันอย่างใกล้ชิด.

นอกจากแผงโซลาร์เซลล์แบบติดตั้งแล้ว, พลังงานจะถูกแปลงจากการเสียดสีที่ผู้คนเดินทับแผ่นกระเบื้องจลน์ที่ติดตั้งอยู่ใต้พื้นดินในอุปกรณ์ติดตั้งบางชิ้น. พลังงานเพิ่มเติมนี้เป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการเสริมแบตเตอรี่สำรองในพื้นที่ที่ไม่ได้รับแสงแดดในเวลากลางวันเพียงพอ.

เสาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จะต้องแข็งแรงและรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของแผงโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งไว้เมื่อต้องทนต่อสภาพอากาศเลวร้าย. โดยทั่วไปเสาไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จะอยู่ระหว่าง 6 ถึง 12 ความสูงเมตร, ขึ้นอยู่กับความกว้างของถนนและการออกแบบตำแหน่งตามแนวถนน.

หลอดไส้เป็นต้นแบบที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นจากหลอดไส้แบบเดิมที่กระทบส่วนโค้งบนอิเล็กโทรดเม็ดบีดทรงกลมเพื่อผลิตพลังงานแสง.

หลอดไฟเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานน้อยกว่าและป้องกันการเกิดออกซิเดชันได้ดีกว่า. โดยทั่วไปแล้วโคมไฟอาร์คแบบไส้ในปัจจุบันจะสูงพอๆ กับโคมไฟในสวนที่ระดับความสูง 6 เมตรหรือน้อยกว่า และใช้เป็นไฟทางเท้าสำหรับคนเดินเท้า.

หลอดไส้ไวต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้า. อย่างไรก็ตาม, การเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ แม้แต่น้อย 5% อาจเพิ่มอายุการใช้งานของหลอดไส้ได้เป็นสองเท่า. ดังนั้น, ปัจจุบันยังคงสามารถซื้อหลอดไฟแบบไส้ได้ในหลายประเทศ, แม้ว่าพวกมันจะล้าสมัยก็ตาม.

ความสูงของไฟถนนมีความสัมพันธ์โดยตรงกับระยะการส่องสว่างบนพื้น. ที่ได้มาจากทฤษฎีบทปีทาโกรัส. นั่นหมายถึงความสูงของไฟถนนจะต้องคำนึงถึงมุมเอียงของแสงที่สามารถกระจายไปยังพื้นที่โดยรอบได้.

เสาไฟถนนมีความสูงโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 5-15 เมตร ขึ้นอยู่กับเส้นทาง. ตัวอย่างเช่น, เป็นเรื่องปกติที่ถนนด้านหลังเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กจะพบเสาไฟถนนที่ระดับความสูงเฉลี่ย 5-8 เมตร, ขณะอยู่บนถนนที่มีการจราจรหนาแน่นเช่นทางหลวง, ความสูงสามารถสูงถึง 15 เมตรได้อย่างรวดเร็ว.

อย่างไรก็ตาม, นี่ไม่ใช่แค่เรื่องของขนาดเดียวที่เหมาะกับการคาดเดาทั้งหมด. เมื่อพูดถึงความสูงที่ยอมรับได้ของไฟถนน, ปัจจัยที่แตกต่างกันเข้ามามีบทบาท, ตัวอย่างเช่น;

ความกว้างของถนน

บนถนนกว้าง, ไฟถนนมีความสูงเท่ากันกับความกว้างของถนน (ว=ช). ในกรณีนี้, ถ้าความกว้างของถนนเป็น 10 เมตร, ดังนั้นความสูงของเสาไฟควรเป็น 10 เมตร. และโคมไฟถนนถูกวางไว้ใน “ซิกแซก” รูปร่างทั้งสองด้านของถนน. ระยะห่างระหว่างเสาไฟแต่ละต้นกับเสาไฟถัดไปจะเท่ากัน. ยิ่งไฟถนนสูงเท่าไร, พื้นผิวที่ส่องสว่างด้านล่างมากขึ้นเท่านั้น.

ไฟถนนที่สูงมากเรียกว่าไฟเสาสูงและนิยมใช้บนถนนที่มีผู้คนพลุกพล่านเพราะว่า;

• พวกมันส่องสว่างพื้นผิวถนนได้กว้างขึ้น.
• สิ่งเหล่านี้ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายและแสงสะท้อนจากผู้พิการเพียงเล็กน้อยต่อผู้ขับขี่บนท้องถนน. ถ้าไฟอยู่สูงมากเมื่อเทียบกับรถบนท้องถนน. แหล่งกำเนิดแสงอยู่ไกลจากสายตาของผู้ขับขี่. ดังนั้นผู้ขับขี่จึงมีแสงสว่างเพียงพอที่จะส่องสว่างเส้นทางโดยไม่ทำให้รู้สึกไม่สบายตัว.
• มีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดเนื่องจากต้องใช้ไฟถนนน้อยลงในระยะทางไกลๆ.

ระยะเท่ากันระหว่างเสาไฟถนน

หลังจากพิจารณาความกว้างของถนนแล้ว. โดยไม่กระทบต่อความสว่างของระยะเวลาการติดตั้ง. การกำหนดว่าควรเว้นระยะห่างระหว่างเสาสองต้นที่อยู่ติดกันมากน้อยเพียงใดก็มีความสำคัญเช่นกัน.

จุดมุ่งหมายคือการให้แสงสว่างเพียงพอบนถนนที่ไม่รุนแรง, สว่าง, หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถนำทางได้. บนถนนในเมืองที่วุ่นวาย, ระยะห่างระหว่างเสาถนนสองต้นมีช่วงระหว่างกัน 20 ถึง 50 เมตร.

ระยะนี้สามารถสั้นลงรอบทางแยกตัว T, ทางแยก, และจุดทางม้าลาย.

ความสูงของรถยนต์บนท้องถนน

ถนนสายรองบางเส้นรองรับเฉพาะรถยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น ในขณะที่ถนนสายอื่นๆ, เช่น., ทางหลวงและถนนโรงงาน, รองรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักเช่นรถบรรทุกและรถพ่วงเป็นประจำ. ถนนดังกล่าวจะต้องมีไฟถนนที่มีความสูงมากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน.

พลังของไฟถนน

ไฟถนนแต่ละดวงมีพลังงานส่องสว่างที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับมาตรฐานคุณภาพและเทคโนโลยีของผู้ผลิต. กำลังขับทั่วไปบางอันคือ 30W,60ว,120ว, และ 150W.

หากกำลังไฟขาออกของไฟถนนทำให้สว่างเกินไป. จากนั้นจะต้องพิจารณาและปรับเปลี่ยนมุมเอียงอย่างรอบคอบ. ไฟถนนจะต้องหมุนเป็นมุมเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่บนพื้นมากขึ้นโดยไม่กระทบตาผู้ขับขี่โดยตรงขณะขับขี่.

นั่นก็หมายความว่าความสูงของเสาไฟถนนจะต้องสูงกว่า 8 เมตร เพื่อหลีกหนีสายตาของผู้ขับขี่โดยตรง.

การจราจรบนถนน

พื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นมักมีจุดทางข้ามสำหรับคนเดินเท้าหรือไม่มีการเผื่อทางม้าลายเลย. กฎหมายที่บังคับใช้บนถนนที่กำหนดจะกำหนดขีดจำกัดความเร็วของผู้ขับขี่บนถนนเหล่านี้. ขึ้นอยู่กับความสูงของไฟถนน, ควรรักษามุมเอียงที่เหมาะสมระหว่าง 15 ถึง 30 องศา. ช่วงมุมนี้ช่วยให้ได้รับแสงสว่างที่เหมาะสมที่สุดพร้อมทั้งลดโอกาสที่แสงจ้าจากความไม่สบายตัวต่อผู้ขับขี่.

สภาพแวดล้อมที่มีการติดตั้ง

สภาพอากาศและภูมิอากาศแตกต่างกันไปตามทวีปและประเทศต่างๆ. ในบริเวณที่มีลมแรง, ควรติดตั้งไฟถนนให้มีความแข็งแรงทนทานต่อสภาพอากาศ.

เสาควรทาสีด้วยการเคลือบพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของน้ำเค็มในพื้นที่ชายฝั่ง. นั่นก็ใช้กับสถานที่ที่มีพายุด้วย.

แสงไฟที่ทางม้าลาย

จุดทางม้าลายเป็นแม่เหล็กดึงดูดอุบัติเหตุ, และด้วยเหตุนี้จึงควรใส่ใจเป็นพิเศษกับไฟถนน. ตัวอย่างเช่น, คุณไม่ควรแยกไฟออกจากกันมากเกินไปเพื่อดึงความสนใจของผู้ขับขี่.
ขึ้นอยู่กับทิศทางการขับขี่ของประเทศนั้นๆ, ตัวอย่างเช่น, หากผู้ขับขี่ขับรถทางด้านซ้าย. ไฟถนนควรส่องสว่างที่ฝั่งตรงข้าม(ซ้าย) ด้านข้างเพื่อดึงความสนใจไปที่ถนนจากมุมที่กว้างกว่า.

ค่าบำรุงรักษา

ไฟถนนทำให้งบประมาณการบำรุงรักษาของเมืองต่างๆ แย่ลง. ด้วยเหตุผลนี้เอง, ควรระมัดระวังเป็นพิเศษในการเลือกโซลูชันระบบแสงสว่างที่คุ้มค่าที่สุดซึ่งมีต้นทุนการดำเนินงานน้อยกว่า.

โลกกำลังเปลี่ยนผ่านจากเทคโนโลยีเก่าๆ เช่น หลอดไส้ และสนับสนุนการใช้ไฟพลังงานแสงอาทิตย์และ LED ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น. นั่นเป็นเพราะตัวเลือกเหล่านี้สร้างความคุ้มค่าเงิน.

สรุปแล้ว, ไฟถนนเป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยทางถนนและควรให้ความสำคัญอย่างยิ่ง.

ข้อกำหนดด้านการจัดวางและการออกแบบที่แตกต่างกันควรนำไปปฏิบัติเพราะเมื่อตั้งค่าไม่ถูกต้อง; ไฟถนนอาจกลายเป็นอันตรายได้แทนที่จะเป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางถนน.

ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับใบอนุญาตควรติดตั้งไฟถนนหลังจากพิจารณาตัวแปรทั้งหมดที่มีส่วนสำคัญในการจัดวางไฟถนนแล้ว.